Κατηγορία Yamaha
Πέμπτη, 21 Ιανουαρίου 2021 16:11

Yamaha SR400 Final Edition - Αντίο SR! - Video

Με το SR400 Final Edition, η Yamaha Ιαπωνίας αποχαιρετά οριστικά το SR400, την αειθαλή γυμνή μοτοσυκλέτα που βασίστηκε στο ΧΤ500, μιας μοτοσυκλέτας που μετρά 43 χρόνια ιστορίας.

Το SR400 έκανε το ντεμπούτο του το 1978, δίπλα στο μεγαλύτερο αδελφάκι του, SR500.

Επρόκειτο για μια μονοκύλινδρη γυμνή custom γυμνή μοτοσυκλέτα, αποτελώντας την street έκδοση του XT500. Ήταν μοτοσυκλέτα απλή, όμορφη, και έκανε τα πάντα με άνεση και αξιοπιστία.

Οι διαφορές του 400 από το 500 βρισκόταν στον διαφορετικό στρόφαλο και στην κοντύτερη διαδρομή, ενώ αρχικά αμφότερα τα μοντέλα ερχόταν μόνο με μανιβέλα.

Το 2010, το SR400 δέχθηκε την προσθήκη ψεκασμού και καταλύτη, ενώ η ανανεωμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε να διατίθεται σε Ευρώπη, Η.Π.Α., και Αυστραλία το 2014.

Δίπλα πλέον στη μανιβέλα υπήρχε και μίζα, ενώ οι τροχοί ήταν ακτινωτοί 18 ιντσών, και στα φρένα είχαμε δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω.

Οι ολοένα και πιο σκληρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων σήμαναν τον θάνατο του SR400 το 2016, με τη Yamaha να μην αναβαθμίζει τη μοτοσυκλέτα στις Euro 4 προδιαγραφές.

Τώρα όπως φαίνεται ήρθε και η ώρα να κλείσει οριστικά το κεφάλαιο SR400 και στην Ιαπωνία.

Η έκδοση SR400 Final Edition των 23hp και 175 γεμάτων κιλών, αφορά στην ιαπωνική και μόνο αγορά, θα κυκλοφορήσει στις 15 Μαρτίου 2021, ενώ διαφέρει στη σπέσιαλ βαφή, στη δερμάτινη σέλα, στα όργανα με το μαύρο φόντο, και θα κυκλοφορήσει με ταμπελάκι SR Final Edition.

Η τιμή της στην Ιαπωνία είναι 748.000 Γεν, ήτοι 5.956 ευρώ.

Μάθετε περισσότερα στη σελίδα της μοτοσυκλέτας ΕΔΩ, και δείτε παρακάτω το όμορφο βίντεο που έφτιαξε για αυτήν η Yamaha Ιαπωνίας.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Πολυμέσα

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 21 Ιανουαρίου 2021 18:42

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube