Κατηγορία Διάφορα
Παρασκευή, 07 Ιουνίου 2019 16:30

Damon Motorcycles - Καναδέζικη startup με πολλές τεχνολογικές υποσχέσεις

Η καναδέζικη startup εταιρεία Damon Motorcycles πρόσφατα ανακοίνωσε πως εξασφάλισε κονδύλια 2,5 εκατομμυρίων δολαρίων για τις τεχνολογικά προηγμένες μοτοσυκλέτες που σκοπεύει να κατασκευάσει.

Το έχουμε ξαναδεί το έργο, και είναι νωρίς για να πούμε αν η προσπάθεια της Damon Motorcycles καρποφορήσει ή καταλήξει να σκοντάφτει στις φιλόδοξες αναζητήσεις της, όπως έγινε με τη Skully. Όπως και να έχει όμως, αξίζει να σταθούμε λίγο στις τεχνολογικές λύσεις που προτείνουν για τη μοτοσυκλέτα του άμεσου μέλλοντος.

Η πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της φίρμας θα φέρει μεταξύ άλλων τις ακόλουθες τεχνολογικές καινοτομίες:

damon motorcycles 4

Α) Παρακολούθηση των παρακείμενων οχημάτων μέσω αισθητήρων, ραντάρ και καμερών και προειδοποίηση του αναβάτη τόσο οπτικά (με LED φως στη ζελατίνα του φέρινγκ) όσο και απτικά, μέσω κραδασμών στο τιμόνι, για πιθανό κίνδυνο σύγκρουσης. Η εταιρεία μιλά για «θέαση 360 μοιρών» και προηγμένο σύστημα προειδοποίησης για μοτοσυκλέτες, το οποίο λειτουργεί με την παρακολούθηση της κατεύθυνσης και της ταχύτητας 64 αντικειμένων την κάθε φορά.

damon motorcycles 8

Β) Μεταμόρφωση της μοτοσυκλέτας, κάπως σαν το Morpho της Yamaha ή το J concept της Kawasaki, με τα κλιπόν να σηκώνονται ή να κατεβαίνουν, και με τη ζελατίνα, τα μαρσπιέ και τη σέλα να αλλάζουν τη στάση οδήγησης του αναβάτη. 

damon motorcycles

Γ) Αποστολή στοιχείων τηλεμετρίας από την οδήγηση των μοτοσυκλετών στο σύννεφο της εταιρείας για να χρησιμοποιηθούν αργότερα για τη βελτίωση της ασφάλειας των αναβατών.

damon motorcycles 9

Από τα ενδιαφέροντα στοιχεία που διαβάσαμε στο site της Damon Motorcycles είναι πως ο Erik Buell είναι στη συμβουλευτική επιτροπή της φίρμας, ενώ η Damon προσκαλεί όποιον ενδιαφέρεται να κάνει… test-ride. Στο τι θα κάνει ακριβώς test-ride δεν γνωρίζουμε, καθώς για την ώρα δεν υπάρχει ούτε ένα βίντεο στο οποίο να βλέπουμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα να οδηγείται στον δρόμο, παρόλο που οι δημιουργοί της κάνουν λόγο για την "3η γενιά" του μοντέλου.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 07 Ιουνίου 2019 17:01

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube