Η είδηση προέρχεται από τον ιταλικό Τύπο και συγκεκριμένα το φημισμένο περιοδικό Motociclismo, μετά από συζητήσεις με ανθρώπους της Brixton Motorcycles στο περιθώριο εκδήλωσης στην Ιταλία (KSR Days).

Εκεί επιβεβαιώθηκε κάτι που ήδη είχε γίνει γνωστό από την κινέζικη επικαιρότητα, πως δηλαδή η συνεργάτρια της Brixton, Gaokin, ετοιμάζεται να ξεκινήσει την παραγωγή του Storr 500 στη μορφή που εκτέθηκε το 2022 ως πρωτότυπο στην EICMA 2022.

Πρόκειται για μια on-off / adventure μοτοσυκλέτα με πολύ χαρακτηριστική και μάλλον ασυνήθιστη σχεδίαση, βασισμένη στον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των Crossfire 500 με απόδοση προδιαγραφών Α2 (έως 47 ίπποι).

Η πληροφορία που μαθαίνουμε τώρα για πρώτη φορά αφορά στο χρονοδιάγραμμα της Brixton, καθώς το Storr 500 αναμένεται να είναι διαθέσιμο στην αγορά στις αρχές του 2025. Αυτό ενδεχομένως να σημαίνει πως δε θα δούμε την έκδοση παραγωγής πριν το 2024 στις διεθνείς εκθέσεις.

Παράλληλα όμως η συζήτηση των Ιταλών συναδέλφων έβγαλε και δεύτερη είδηση, επιβεβαιώνοντας φήμες που είχαν κατά καιρούς ακουστεί για ενδιαφέρον δημιουργίας μιας μεγαλύτερης εκδοχής με τον μεγάλο δικύλινδρο κινητήρα του Cromwell 1200.

Το Storr 1200 φαίνεται πως επίσης έχει εγκριθεί και προχωρά, καθώς το Motociclismo ισχυρίζεται πως στην εκδήλωση που παραβρέθηκε είδε σχέδια της μοτοσυκλέτας που θα φορέσει τον δικύλινδρο σε σειρά των 1,222 cc, 83 hp και πάνω από 12 kgm και ενημερώθηκε πως προβλέπεται να είναι διαθέσιμο στις αγορές στο δεύτερο μισό του 2025.

Πηγή: Motociclismo