To ότι η CFMOTO μας ετοιμάζει δυνατές παρουσιάσεις νέων μοντέλων στην EICMA 2025, σχεδόν το γνωρίζουμε... και με τη βούλα. Το τι ακριβώς θα μας δείξει, είναι μία άλλη συζήτηση, έχουμε μία ιδέα, αλλά μένει να επιβεβαιώσουμε και επίσημα. Το βέβαιο είναι ότι, τις τελευταίες ώρες, η είδηση για ένα νέο Adventure στην κατηγορία του λίτρου, με την ονομασία 1000 MT-X, κυκλοφόρησε εντόνως στα παγκόσμια δίκτυα.
Τι περιμένουμε λοιπόν; Σύμφωνα με τις σχετικές πηγές, ο νέος αυτός κινητήρας θα είναι τρικύλινδρος και θα έχει απόδοση 111 ίππων και 10,7 kgm ροπής, στις 8.500 και 6.250 στροφές αντίστοιχα. Σίγουρα εδώ ο τρόπος απόδοσης του κινητήρα θα παίξει τον ρόλο του για να διαφοροποιήσει το μοντέλο αισθητά, σε σύγκριση με το κοντινό 800 MT-X και εμείς θα τολμήσουμε να πούμε, ότι θα μας άρεσε να δούμε λίγα παραπάνω άλογα. Ας πούμε, έτσι στα 125. Για την τιμή των χαρτιών και των όπλων – κάτι που θα έκανε το 1000 MT-X πιο ισχυρό από το MV Agusta Enduro Veloce!
Αυτός ο νέος κινητήρας θα είναι ο δεύτερος τρικύλινδρος της CFMOTO και ο μεγαλύτερος του είδους του στην γκάμα της μάρκας, ενώ αναφορές γίνονται για την ύπαρξη απαραίτητων gadget για την εποχή μας, όπως Quickshifter, Traction Control και πιθανότατα αρκετές χαρτογραφήσεις ισχύος-λειτουργίας, όπως και Cornering λειτουργίες στο ABS/TCS, σε συνεργασία με την Bosch.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει ήδη στον τύπο, το νέο 1000 MT-X θα είναι κοντά στο 800 MT-X, με πραγματικές off-road δυνατότητες, τροχούς 21 και 18 ιντσών και πιθανότατα με ακτίνες, όπως και αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής 200 χιλιοστών τουλάχιστον και δυνατότητα ρυθμίσεων. Παράλληλα, «σπορ» θα είναι και το ύψος αλλά και η εργονομία της σέλας. Το βάρος του μοντέλου, φημολογείται στο επίπεδο των 215-235 κιλών έτοιμο για οδήγηση. Στα περιφερειακά αναφέρεται η χρήση φρένων της Brembo και οι απαραίτητες δυνατότητες απεικόνισης και συνδεσιμότητας από την οθόνη.
Για να δούμε, τι μας επιφυλάσσει η φετινή EICMA; Για να θυμίσουμε λίγο σε όσους παρακολουθούν τις εξελίξεις, έντονο είναι και το σενάριο παρουσίασης μίας νέας 675MT με την εν λόγω οικογένεια να γίνεται σαφώς η μεγαλύτερη της μάρκας, τουλάχιστον για τις δικές μας αγορές.
