Βρήκαμε την είδηση σε κινέζικες ιστοσελίδες και όλες είχαν ένα κοινό στοιχείο: κανείς δεν ήξερε τίποτε για τη μοτοσυκλέτα αυτή στην Κίνα! Η αποκάλυψη ήρθε αφότου η Loncin κατέθεσε στο κινέζικο υπουργείο Βιομηχανίας τα επίσημα έγγραφα για έγκριση τύπου της νέας μοτοσυκλέτας, μέσω των οποίων γνωρίζουμε τις όποιες πληροφορίες υπάρχουν επ’ αυτής.
Η Voge RR500S χτίζεται πάνω σε ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με αλουμινένιο ψαλίδι και στο κέντρο του βρίσκεται ο νέος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας LX460MR με χωρητικότητα 475 cc, μέγιστη ισχύ 76.4 hp και θεωρητική τελική ταχύτητα 220 km/h.
Από τα τεχνικά χαρακτηριστικά που βρίσκουμε στα έγγραφα της Voge ξεχωρίζουν οι διαστάσεις της μοτοσυκλέτας 2,005 x 760 x 1,110 mm (ΜxΠxΥ), το αρκετά κοντό μεταξόνιο των 1,375 mm, καθώς και το υγρό βάρος στα 192 kg.
Η RR500S φρενάρει με δύο ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της Nissin μπροστά, μια διπίστονη Nissin πίσω και έχει σίγουρα δικάναλο σύστημα ABS στον εξοπλισμό της. Με τα ως τώρα δεδομένα της Voge από τις μοτοσυκλέτες που ήδη γνωρίζουμε, εύλογα περιμένουμε πολύ πλουσιότερο εξοπλισμό στην RR500S, ο οποίος προφανώς θα γίνει γνωστός όταν η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό, σε χρόνο που αυτή τη στιγμή δεν είναι γνωστός.
Και ξαφνικά έχει δημιουργηθεί μια ολάκερη κατηγορία μικρομεσαίων τετρακύλινδρων με Kawasaki ZX-4R/RR, Kove 450RR, CFMOTO 500SR Voom, Zhang Xue 500RR (από τον πρώην διευθυντή της Kove, Zhang Xue) και τώρα τη Voge με το RR500S, ενώ πέρυσι είχε δείξει άλλη μια ολοκαίνουργια τετρακύλινδρη πρόταση RS666S που ακόμη δεν έχουμε δει στην παραγωγή.
Πηγή: Moto2s
