Με πέντε νέα μοντέλα διαφορετικών κατηγοριών ετοιμάζεται να δώσει το παρών η Cyclone στην EICMA 2026, που θα πραγματοποιηθεί τον Νοέμβριο στο Μιλάνο. Η εταιρεία διευρύνει την γκάμα της με δύο μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, μία naked 125 κ.εκ. και δύο σκούτερ, εκ των οποίων το ένα διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα και ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό.
Cyclone RX628. Η RX628 είναι η νέα adventure πρόταση της Cyclone, με υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 581 κ.εκ., απόδοσης 63,9 ίππων και ροπής 57 Nm. Προβλέπεται επίσης έκδοση περιορισμένης ισχύος για κατόχους διπλώματος Α2.
Διαθέτει αναρτήσεις KYB, φρένα Nissin, ακτινωτούς τροχούς με tubeless ελαστικά Pirelli και ρεζερβουάρ 18 λίτρων. Τα τρία προγράμματα οδήγησης, το ABS και το traction control συμπληρώνονται από σύστημα ραντάρ που προειδοποιεί για οχήματα στο τυφλό σημείο.
Από τον εξοπλισμό ξεχωρίζουν επίσης η οθόνη TFT επτά ιντσών, η ενσωματωμένη κάμερα 1080p, η θερμαινόμενη σέλα και τα γκριπ, καθώς και οι αλουμινένιες βαλίτσες.
Cyclone RT-D16. Το RT-D16 είναι ένα σκούτερ μεγάλων τροχών με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κ.εκ., που αποδίδει 12,2 ίππους και 11 Nm ροπής.
Το στοιχείο που το διαφοροποιεί είναι ο εξοπλισμός του, καθώς διαθέτει ραντάρ ανίχνευσης οχημάτων στο πίσω τυφλό σημείο, ABS, traction control και σύστημα προειδοποίησης πέδησης έκτακτης ανάγκης.
Συναντάμε ακόμη οθόνη TFT πέντε ιντσών, κάμερα καταγραφής 1080p, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, μεγάλη ζελατίνα, χούφτες και πίσω μπαγκαζιέρα. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,5 λίτρων.
Cyclone AQS628. Η AQS628 είναι η cruiser μοτοσυκλέτα της νέας πεντάδας, με υγρόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα σε διάταξη V, κυβισμού 578 κ.εκ., που αποδίδει 61,2 ίππους και 61 Nm ροπής.
Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της είναι ότι θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη θα διαθέτει αυτοματοποιημένη μετάδοση AMT και σύστημα ελέγχου ευστάθειας MSC που λαμβάνει υπόψη την κλίση της μοτοσυκλέτας, ενώ η δεύτερη θα εξοπλίζεται με συμβατικό χειροκίνητο κιβώτιο, ABS και traction control.
Η εμφάνισή της ακολουθεί τις κλασικές γραμμές των cruiser, με στρογγυλό προβολέα LED, ενώ διαθέτει οθόνη TFT 3,6 ιντσών και ρεζερβουάρ 17 λίτρων.
Cyclone BATLL06. Η BATLL06 απευθύνεται στην κατηγορία των μικρών naked μοτοσυκλετών, με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 124,2 κ.εκ., δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες. Η απόδοσή της φτάνει τους 15 ίππους και τα 11 Nm ροπής.
Διαθέτει σπορ σχεδίαση, διπλό προβολέα LED και ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει δικάναλο ABS, traction control και οθόνη TFT πέντε ιντσών. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει επίσης υποδοχή για κάμερα καταγραφής.
Cyclone RT450. Το RT450 είναι ίσως η πιο ενδιαφέρουσα προσθήκη στη νέα γκάμα της Cyclone. Πρόκειται για σκούτερ με υγρόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα 398 κ.εκ., που αποδίδει 42,8 ίππους στις 8.100 σ.α.λ. και 44,2 Nm ροπής στις 5.600 σ.α.λ.
Εκεί που ξεχωρίζει είναι ο εξοπλισμός του. Διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και καθρέφτες, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, ασύρματη φόρτιση κινητού, σύστημα keyless και οθόνη TFT με προβολή πλοήγησης και φωνητικές εντολές.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύστημα φωτισμού με bi-xenon φώτα και προσαρμοζόμενη λειτουργία στις στροφές, καθώς και το μικρό ηλιακό πάνελ που προορίζεται για τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας.
Το RT450 διαθέτει ακόμη ABS, traction control, φρένα με δαγκάνες J.Juan και Nissin, καθώς και αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για δύο κράνη.
Κοινό χαρακτηριστικό των πέντε μοντέλων είναι η έμφαση στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, με τεχνολογίες όπως τα συστήματα ανίχνευσης τυφλού σημείου να εμφανίζονται ακόμη και σε σκούτερ 125 κ.εκ.
Οι νέες Cyclone θα παρουσιαστούν από κοντά στην EICMA 2026, στο Μιλάνο, όπου θα έχουμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε καλύτερα τις προτάσεις της εταιρείας για το 2027.
