Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών, ACEM, έδωσε στη δημοσιότητα τα στατιστικά στοιχεία ταξινομήσεων για τη χρονιά που πέρασε (2025). Παραδοσιακά για τα στοιχεία της ACEM, σε αυτά περιλαμβάνονται μόνο οι πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης: Αγγλία, Γαλλία, Γερμανία, Ισπανία και Ιταλία, οι οποίες αναλογούν σε περισσότερο από 80% των συνολικών ταξινομήσεων της ηπείρου.
Ο τελικός απολογισμός του 2025 είναι 1.002.848 ταξινομήσεις και σε αυτόν περιλαμβάνονται δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα μοντέλα, βενζινοκίνητα και ηλεκτρικά, ενώ εξαιρούνται μόνο τα μοτοποδήλατα (50άρια και ηλεκτρικά ανάλογα) που ανακοινώνονται σε χωριστό πίνακα.
Η επίδοση του 2025 συνιστά μείωση κατά περίπου 12.9% από τα 1.150.852 του 2024, ενώ είναι λίγο χαμηλότερη και από αυτή του 2023 που ήταν 1.045.898 ταξινομήσεις.
Ο Γενικός Γραμματέας της ACEM, Antonio Perlot, δήλωσε σχετικώς:
“Τα νούμερα του 2025 επιβεβαίωσαν την αναμενόμενη διόρθωση της αγοράς ως συνέπεια της μετάβασης στις προδιαγραφές Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να ξεπερνούν οριακά το εκατομμύριο. Αυτό συνιστά μείωση κατά 12.9% ως προς την μοναδική επίδοση του 2024, η οποία ωστόσο επηρεάστηκε από τις προταξινομήσεις που έγιναν ενόψει της αλλαγής προδιαγραφών.
"Είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα αυτά σε βάθος χρόνου. Συγκριτικά με την περίοδο προ covid, βρισκόμαστε στο +14.7% από τα επίπεδα του 2019, ένα δείγμα πως το ενδιαφέρον για δίκυκλα παραμένει σταθερά δυνατό, συμπεριλαμβάνοντας τη μετακίνηση του κοινού από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες.
"Παρά το απαιτητικό οικονομικό υπόβαθρο στην Ευρώπη, αυτή η κατηγορία οχημάτων συνεχίζει να επιδεικνύει ανθεκτικότητα και να παραμένει γοητευτική επιλογή, τόσο για μετακίνηση όσο και για διασκέδαση. Καθώς κοιτάμε μπροστά προς στο 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε ως το πρώτο μισό της χρονιάς για να εκτιμήσουμε καλύτερα την εξέλιξη της αγοράς.”
Η μόνη εκ των πέντε παραπάνω αγορών που έγραψε θετικό πρόσημο στις ταξινομήσεις του 2025 ήταν η Ισπανία με 242.580 δίκυκλα που αναλογούν σε αύξηση κατά 8.3 % ως προς το 2024. Οι υπόλοιπες τέσσερεις αγορές που προσμετρά η ACEM έγραψαν μικρές ή μεγαλύτερες μειώσεις: Ιταλία 331.634 / -6%, Γαλλία: 179.225 / -16,4%, Αγγλία: 89.645 / -19,3% και Γερμανία: 159.764 / -35,7%.
Η Ιταλία παραμένει με διαφορά η μεγαλύτερη αγορά δικύκλων της Ευρώπης και το 2025.
Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων συνεχίζουν να πέφτουν με σταθερά μεγάλο ρυθμό, καθώς το άθροισμα του 2025 καταλήγει σε 142.060 δίκυκλα, κάτι που μεταφράζεται σε μείωση κατά -20.7%.
Στα ηλεκτρικά μοντέλα το τελικό πρόσημο είναι επίσης αρνητικό, καθώς οι μοτοσυκλέτες αθροίζουν σε 27.172 ταξινομήσεις ή -4.1% λιγότερες από το 2024, ενώ στα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα οι 42.498 ταξινομήσεις αναλογούν σε σημαντικότερη πτώση κατά -14.9%.
