Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Δευτέρα, 18 Ιανουαρίου 2021 12:43

Ducati - Παρήγαγε 350.000 Monster

Τριάντα χρόνια μετά το ντεμπούτο του, το Monster έκλεισε τις 350.000 συνολικές πωλήσεις, με το επετειακό τέρας να είναι ένα Monster 1200 S Black On Black, ενώ το 2021 αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική χρονιά για την εμβληματική ιταλική μοτοσυκλέτα, καθώς δέχθηκε ριζική ανανέωση.

Το θρυλικό “τέρας” γιορτάζει λοιπόν την πώληση της μοτοσυκλέτας που με αυτήν έκλεισε τα 350.000 κομμάτια, με τη Ducati να συνεχίζει ακάθεκτη να βελτιώνει και να ολοκληρώνει τη γυμνή της μοτοσυκλέτα, που δείχνει έτοιμη να αντιμετωπίσει με επιτυχία όλες τις μελλοντικές προκλήσεις που θα βρει μπροστά της.

Το Monster 1200 S Black on Black που ήταν το μοντέλο με τον αύξοντα αριθμό 350.000 παρέδωσαν προσωπικά στον νέο του ιδιοκτήτη, Sebastien Francois Yves Hervé De Rose, ο CEO της Ducati Claudio Domenicali και ο Διευθυντής του Ducati Design Center, Andrea Ferraresi.

Για την επέτειο, η Ducati προσκάλεσε τον τυχερό ιδιοκτήτη στο Borgo Panigale, χαρίζοντας του και ένα πιστοποιητικό αυθεντικότητας, υπογεγραμμένο από τον Domenicali αλλά και ένα σκίτσο του Monster από τον designer Angelo Amato.

Το Monster παραμένει το πιο ευπώλητο μοντέλο της Ducati όλων των εποχών, και παράλληλα το μακροβιότερο στη γκάμα της φίρμας. Ο θρύλος του ξεκίνησε το 1992, όταν η εταιρεία είχε την ιδέα να βγάλει στην παραγωγή ένα Ducati με πλαίσιο Superbike, γυμνωμένο από φέρινγκ, με μόνο τα βασικά.

Με το πρώτο Μ900, η Ducati έδωσε νέα ώθησε στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών, και έθεσε τα θεμέλια για έναν θρύλο που κρατάει ακόμα γερά.

Μέσα στα χρόνια, το Monster άλλαξε, βελτιώθηκε και εξελίχθηκε τόσο τεχνολογικά όσο και αισθητικά, διατηρώντας όμως τον ίδιο κεντρικό του στόχο: να αποτελεί μια διασκεδαστική στην οδήγηση μοτοσυκλέτα, και να εμπνέει νέες γενιές παθιασμένων αναβατών.

Από το Monster 600 που άνοιξε τις πύλες του κόσμου της Ducati σε πολλούς νεαρούς αναβάτες, στη δεύτερη γενιά με τα 696 και 1100, στις εκδόσεις με V4 κινητήρα, αλλά και στα πιο πρόσφατα 797, 821 και 1200, η γυμνή ιταλική μοτοσυκλέτα αποτελεί μια αξιοσημείωτη επιτυχία για τη Ducati.

Κι στις 2 Δεκεμβρίου του 2020, η φίρμα του Borgo Panigale παρουσίασε τη νέα γενιά Monster, που θα φτάσει στους dealer τον Απρίλιο του 2021. Με πλαίσιο εμπνευσμένο από τη Superbike μοτοσυκλέτα των Ιταλών, με απολαυστικό V2 κινητήρα, με χαμηλό βάρος, κορυφαία ευελιξία, πλήρες οπλοστάσιο ηλεκτρονικών βοηθημάτων και νέο design, το νέο Monster έρχεται να συνεχίσει τον θρύλο των Ιταλικών τεράτων, βάζοντας τον σε νέα εποχή.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 18 Ιανουαρίου 2021 12:45

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube