Μάλιστα η μοτοσυκλέτα φαίνεται να βρίσκεται σε ένα αρκετά προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, διαδικασία η οποία όπως αναφέρεται στο video, έχει ξεκινήσει από το έτος 2000!



Δεν ήταν τυχαίο λοιπόν το ότι η Kawasaki θέλησε να επικοινωνήσει ακόμη περισσότερο το ε-παρών και μέλλον της, εκθέτοντας την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα στο περίπτερο της στο Μιλάνο.

Πέραν βέβαια της φυσικής της παρουσίας, δεν δόθηκαν άλλες πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα, ούτε και αναφέρθηκε κάτι σχετικό για παραγωγή. Είδαμε όμως την μοτοσυκλέτα “γυμνή” χωρίς fairing και έγινε αντιληπτή η χωροταξία της και όχι μόνο.



Τον κύριο όγκο κάτω από τα πλαστικά λοιπόν, καταλαμβάνουν φυσικά οι μπαταρίες ενώ το μοτέρ βρίσκεται κάτω από αυτές, στην θέση που σε μια συμβατική μοτοσυκλέτας θα βρίσκαμε το κάρτερ του κινητηρα.

Το πλαίσιο είναι ένα ευρύ χωροδικτύωμα, ενώ τα περιφερειακά και ειδικά το μπροστινό μαζί με τα φρένα, θα τα λέγαμε συμβατικά, ούτε USD, ούτε ακτινικές δαγκάνες super δαγκάνες παίζουν.



Η μόνη πρόσθετη πληροφορία που δόθηκε, είναι ότι το κιβώτιο της μοτοσυκλέτας θα είναι τετρατάχυτο.