Σε εν είδει κανόνα φαίνεται ότι εξελίσσεται η προσφορά τουλάχιστον ενός μοντέλου μοτοσυκλέτας, με αυτόματο έλεγχο του συμπλέκτη, πολλώ δε μάλλον στην εμπορικότατη κλάση των Adventure. Τώρα και η Kawasaki προσφέρει κάτι ανάλογο στην KLE 500 2027, το οποίο αναφέρει ως «smartride», προβαίνοντας στην σχετική ανακοίνωση πριν λίγες ώρες.
Σύμφωνα με την Kawasaki, μιλάμε για ένα φυγοκεντρικό σύστημα ελέγχου του συμπλέκτη, το οποίο καταργεί την ανάγκη χρήσης της μανέτας, αλλά όχι την ίδια την μανέτα. Όπως λέει η ίδια: «Με το Smartride, δεν απαιτείται πλέον ο χειρισμός της μανέτας του συμπλέκτη κατά την εκκίνηση από στάση ή κατά την ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας. Το σύστημα είναι αμιγώς μηχανικό και δεν απαιτεί ηλεκτρονικά μέρη. Όπως συμβαίνει και με μια συμβατική μοτοσικλέτα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κατά την οδήγηση, ο αναβάτης μπορεί να αλλάζει ταχύτητες κανονικά, χρησιμοποιώντας τη μανέτα του συμπλέκτη και τον λεβιέ ταχυτήτων.» Άρα, ο αναβάτης μπορεί να χειρίζεται την μοτοσυκλέτα, σαν ημιαυτόματη.
Παράλληλα, για την KLE 500 SE Smartride 2027 η Kawasaki ανακοινώνει ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο (Tubeless), ενώ η συγκεκριμένη έκδοση ανακοινώνεται σε έναν μόνο χρωματισμό, το λευκό Pearl Blizzard White. Όπως και με τις άλλες της εκδόσεις, και η KLE 500 SE Smartride μπορεί να φορέσει εργοστασιακό έξτρα εξοπλισμό, μέσω των εκδόσεων Edition – περισσότερες επί τούτου πληροφορίες μπορείτε να πάρετε από τους κατά τόπους αντιπροσώπους της Kawasaki.
Περισσότερα για την Kawasaki KLE 500 SE Smartride 2027 αναμένονται, όσον αφορά την διάθεση στην χώρα μας και την τιμή της.
