Η Yamaha, με το Y-AMT, επιχειρεί το επόμενο άλμα λογικής στα ημιαυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς δεν έχει εξαφανίσει μόνο τα «εύκολα», την μανέτα του συμπλέκτη δηλαδή, αλλά προτείνει και χειρισμό μόνο με τα δάχτυλα του αριστερού χεριού. Τις τελευταίες ώρες, τεχνικά σχέδια εμφανίστηκαν στα διεθνή μέσα, που αποκαλύπτουν ότι η Yamaha εργάζεται ήδη σε μία πιο απλή εκδοχή του συστήματος – και χρησιμοποιώντας κάτι που τα παπιά και τα scooters χρησιμοποιούν εδώ και δεκαετίες. Συνεχίστε την ανάγνωση...
Πιο συγκεκριμένα, το νέο αυτό σύστημα θα φέρει έναν μόνο σερβομηχανισμό, που θα ενεργοποιεί ταυτόχρονα τον συμπλέκτη και τον «μύλο» αλλαγής ταχυτήτων. Ήτοι, με την απαίτηση αλλαγής από τον αναβάτη ή τον αυτόματο, ο ένας σερβομηχανισμός πρώτα θα αποσυμπλέκει, και κατόπιν θα εμπλέκει την επόμενη σχέση, πριν συμπλέξει ξανά. Απλό; Ναι, και τα παπιά ανά την ιστορία, μας έχουν δείξει ότι γίνεται, μέσω του κατάλληλου κινηματικού μηχανισμού.
Ο έλεγχος του συμπλέκτη, λοιπόν, αλλάζει, αλλά τι γίνεται στις στάσεις και την εκκίνηση από στάση με ταχύτητα; Εκεί έρχεται ένας πατροπαράδοτος, φυγοκεντρικός συμπλέκτης, που αντικαθιστά τον συμβατικό/ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενο του τωρινού συστήματος. Προσέξτε τις μπίλιες, που φαίνονται στο τεχνικό σχέδιο και θα λειτουργούν προφανώς ως τα αντίβαρα, για την σύμπλεκη όταν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται. Τους γνωρίζουμε πολύ καλά, τους φυγοκεντρικούς συμπλέκτες και οι εξελίξεις στον χώρο της μοτοσυκλέτας, μας δείχνουν ότι θα τους μάθουμε ακόμα καλύτερα...
Με αυτό το όντως απλούστερο σύστημα, η Yamaha μπορεί όχι απλώς να προσδιορίσει εκ νέου την Y-AMT τεχνολογία της, αλλά έχει ακόμη ένα σύστημα που μπορεί να εγκατασταθεί σε υπάρχοντες κινητήρες, με ελάχιστες μετατροπές: Πρακτικά, την τοποθέτηση του κινηματικού σερβομηχανισμού, και του ειδικού φυγοκεντρικού/μηχανικού συμπλέκτη που απαιτείται. Σε σύγκριση με το υπάρχον σύστημα, πάντως, η σύγκριση έγκειται στο μεταξύ σέρβο συμπλέκτη/φυγοκεντρικού, στα χαρτιά τουλάχιστον, αλλά στην πράξη ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης ίσως είναι ικανός για πιο προοδευτική λειτουργία και πιο «φιλική» σύμπλεξη. Αναμένουμε περισσότερα νέα.
