Σύμφωνα με τα διεθνή μέσα ενημέρωσης, η Bajaj, η οποία είναι μία από τις 5 μεγαλύτερες κατασκευάστριες δικύκλων στον κόσμο, ίσως βγει εκτός του σχεδιασμού της για την παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων για το 2025. Πιο συγκεκριμένα, αναμένεται να παράξει «περίπου το 50-60% από τα υπολογισμένα ηλεκτρικά δίκυκλα για αυτό το τρίμηνο και το 70-80% από τα ηλεκτρικά τρίτροχα που έχουν υπολογιστεί», σύμφωνα με δηλώσεις του Dinesh Thapar, επικεφαλής του τμήματος οικονομικών της Bajaj Auto.

Γιατί συμβαίνει αυτό; Ως αιτία καταδεικνύεται η έλλειψη σπάνιων γαιών, βασικά υλικά για την κατασκευή των ισχυρότατων αλλά ταυτόχρονα και μικρών, ελαφριών και με πληθώρα ειδικών χαρακτηριστικών μαγνητών, που βρίσκονται στο εσωτερικό κάθε ηλεκτροκινητήρα. Στις σπάνιες γαίες περιλαμβάνονται υλικά όπως το νεοδύμιο, το σαμάριο, το τέρβιο και το δυσπρόσιο. Το πρόβλημα, δηλαδή, είναι στην παραγωγή των ηλεκτροκινητήρων και όχι των μπαταριών, τουλάχιστον στην συγκεκριμένη περίπτωση. Τεράστια μόχλευση στις εξελίξεις γύρω από τις σπάνιες γαίες φαίνεται να έχει η Κίνα, η οποία ελέγχει περίπου το 90% της αγοράς βαρέων σπάνιων γαιών και έχει απαγορεύσει την εξαγωγή τους από τον Απρίλιο.

Ωστόσο, σύμφωνα με την Bajaj, γίνεται δουλειά στην επίλυση του προβλήματος, μεταξύ άλλων και με την εξασφάλιση εναλλακτικών υλικών, με ελαφριά ανάκαμψη στην παραγωγή να αναμένεται στα τέλη του Αυγούστου και τον Σεπτέμβριο.