Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τρίτη, 01 Απριλίου 2025 07:41

Αποκλειστικό – Έρχεται η δίτροχη εκδοχή του Chaos

Με μια αινιγματική φωτογραφία που φτιάξ… αλιεύσαμε στο διαδίκτυο, αποκαλύπτουμε τη Made in Greece, απόλυτη μοτοσυκλέτα.

Όπως βλέπετε στην αποκλειστική φωτογραφία άνωθεν, βλέπουμε ένα μιμητή του δημιουργού του αμφιλεγόμενου προς το παρόν Chaos (ο οποίος θέλησε να κρατήσει την ταυτότητα του μυστική), να έχει αντικαταστήσει την τετράτροχη δημιουργία με μια δίτροχη, σκεπασμένη με τη δέουσα μυστηριακή κουκούλα.

Οι πληροφορίες που βρήκαμε στο -very- dark web κάνουν λόγο για ένα supersport μοντέλο έτοιμο για κυκλοφορία, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τους καθρέφτες που προδίδει η μορφή κάτω από το ύφασμα που σύμφωνα με τις πηγές είναι από 100% ελληνικό μεταξοσκώληκα Δομοκού. Στο κομμάτι της κατασκευής, όλη η μοτοσυκλέτα αποτελείται από ανθρακονημάτινα εξαρτήματα -ως και τις βίδες- με εξαίρεση τα κρύσταλλα στα φώτα και τον ανεμοθώρακα για ευνόητους λόγους. Τα δε ελαστικά είναι μεταβλητού πέλματος, προσαρμόζοντας τη χάραξη τους από σλικ στην πολύ καλή άσφαλτο σε τρακτερωτά στο μέσο ελληνικό δρόμο, σε αναλογία 10-90%. Μεταβλητή είναι και η μορφή του φέρινγκ, όπου σε περίπτωση κακοκαιρίας γίνεται jet ski ώστε να πάτε στη δουλειά σας no matter what.

Στο κομμάτι των επιδόσεων, βρίσκουμε ένα πεντακύλινδρο, περιστροφικό κινητήρα 125 κ.εκ. που αποδίδει στην πολιτικώς ορθή εκδοχή του 355 ίππους οι οποίοι γίνονται 356 με το ειδικό κιτ που αποσκοπεί σε χρήση πίστας. Φυσικά, η ιπποδύναμη θα μπορούσε να είναι πολλαπλάσια, ωστόσο προτιμήθηκαν χαμηλά νούμερα ώστε η κατανάλωση να μείνει σταθερά κάτω από τα 3 λίτρα/100 χλμ. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε -1,2’’, επιτρέποντας το ταξίδι στο παρελθόν, με το 0-499 χλμ./ώρα (όπου είναι και ο ηλεκτρονικός κόφτης) να έρχεται σε 4,8’’ με την 6η ταχύτητα να μένει διαθέσιμη για overdrive χρήση.

Η τιμή του νέου μοντέλου αναμένεται, με την παραγωγή να έρχεται στα πολύ-πολύ τέλη του επόμενου Φεβρουαρίου. Και το όνομα αυτού; …Δικό σας!

Υγ. Προφανώς το παραπάνω κείμενο είναι αμιγώς χιουμοριστικό και δεν αποσκοπεί στο να θίξει πρόσωπα, καταστάσεις ή… ρεκόρ! Αν πιστέψατε και κάτι τι να κάνουμε…Καλό μήνα!

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 01 Απριλίου 2025 07:44
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon