Πληροφορίες και δημοσιεύματα σχετικά με την διανομή επιδοτήσεων για το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» προκαλούν προβληματισμό και εύλογο εκνευρισμό, καθώς φαίνεται ότι κάποιοι έχουν βρει τρόπο να «εξαφανίζουν» τις επιδοτήσεις, με αποτέλεσμα πολλοί άλλοι να μην μπορούν τελικά να δεσμεύσουν τα ποσά που δικαιούνται νομίμως. Σύμφωνα με την ανάλογη ειδησεογραφία, την Πέμπτη 4 Απριλίου, όταν και άνοιξε η πλατφόρμα, έκλεισε και ξανάνοιξε σε λίγο χρονικό διάστημα με το ποσό να έχει εξαντληθεί, αφήνοντας «στην απ’ έξω» την πλειοψηφία όσων υπέβαλαν αίτηση.

Φαίνεται ότι κάποιοι χρησιμοποιούν λογισμικά μαζικής υποβολής αιτήσεων για να «ξεγελάσουν» την πλατφόρμα και να δεσμεύσουν όσο δυνατόν μεγαλύτερο ποσό επιδότησης γίνεται. Για παράδειγμα, τέτοιο λογισμικό μπορεί να χρησιμοποιείται από μεγάλες εταιρείες ή γραφεία διεκπεραίωσης, οι οποίοι φροντίζουν έτσι να «βολέψουν» δικούς τους πελάτες ή αγορά δικού τους στόλου, αφήνοντας εκτός επιδότησης τα φυσικά πρόσωπα κατά πλειοψηφία. Δυστυχώς αυτό είναι κάτι που έχει γίνει ξανά στο παρελθόν, με το προγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», καθώς είχε καταγραφεί τάχιστη... δέσμευση πόρων ύψους 57 εκατομμυρίων ευρώ (!), μέσα σε μόλις 15 λεπτά, από μαζικές αιτήσεις.

Μάλιστα, ο ίδιος ο Υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δεν έχει αρνηθεί την ύπαρξη και την χρήση τέτοιων λογισμικών , αφού δήλωσε συγκεκριμένα: «Όταν ανοίγουμε την πλατφόρμα σε μισή ώρα διαπιστώνουμε ότι έχουν καλυφθεί οι δυνατότητες που υπάρχουν. Αλλά και αυτό ερευνάται. Έχουμε δει περίεργα λογισμικά συστήματα που χρησιμοποιούνται από μεγάλες επιχειρήσεις για να κλειδώνουν επιδότηση για μεγάλους στόλους».

Δυστυχώς, όπως αναφέρονται στα ανάλογα ρεπορτάζ, σχετικά με το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2... ό,τι έγινε, έγινε και όσοι δεν πρόλαβαν την επιδότηση τους, θα πρέπει να περιμένουν για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, για το οποίο επισημαίνεται έντονα ότι θα πρέπει να έχουν επιλυθεί ανάλογα ζητήματα, πριν την ενεργοποίηση του. Στα καλά νέα, το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 θα έχει αυξημένο προϋπολογισμό αλλά και διπλάσιο όφελος απόσυρσης παλαιού οχήματος, το οποίο θα ανέλθει στα 2.000 ευρώ, από 1.000.