.
Κατηγορία Triumph
Παρασκευή, 14 Οκτωβρίου 2016 17:44

Triumph Street Cup 2017 – Επίσημο Δελτίο Τύπου

 

Η σύγχρονη σπορ Bonneville για την πόλη

 

Πραγματοποιώντας τη φιλοδοξία της να φέρει περισσότερες επιλογές στους αναβάτες και να χτίσει πάνω στη θέση της Street Twin ώς την διασκεδαστική και προσβάσιμη σύγχρονη Bonneville, η Triumph παρουσιάζει τη νέα Street Cup του 2017, η οποία εισέρχεται στη γκάμα Street Twin ώς η σύγχρονη αγωνιστική custom πόλης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Triumph:

Τα σημεία που κάνουν την Street Cup να ξεχωρίζει

Εκπληκτικός αυθεντικός ‘street racer’ χαρακτήρας και στυλ

  • Όλο το απογυμνωμένο στυλ, η χαρακτηριστική σιλουέτα, οι καθαρές γραμμές και τα ελάχιστα πλαστικά της Street Twin.
  • Νέα ξεχωριστά χαρακτηριστικά σπορ μοτοσυκλέτας πόλης, που περιλαμβάνουν αυθεντική σέλα bullet και αφαιρούμενο ‘cafe racer’ κοκοβιό, γωνιστικής έμπνευσης μασκάκι και καθρεφτάκια ακρόμπαρων.
  • Υψηλής ποιότητας φινιρίσματα, χειροποίητα βαμμένες γραμμές και συναρπαστικοί δίχρωμοι συνδυασμοί.

Πραγματικός χαρακτήρας, παρουσία και ευελιξία σπορ μοτοσυκλέτας πόλης 

  • Δυναμική σπορ εργονομία, θέση οδήγησης που εμπλέκει και ευέλικτη οδική συμπεριφορά.
  • Ειδικά αφιερωμένος σπορ εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου του χαμηλού τιμονιού «Ace», του μοναδικού πίσω αμορτισέρ, των νέων διπίστονων πλευστών δαγκάνων και πλευστού δίσκου Nissin.
  • Μοναδικό πλαίσιο για ουδέτερη και προβλέψιμη οδήγηση με χαμηλό ύψος σέλας, και στατική ισορροπία που εμπνέει εμπιστοσύνη – μια πραγματικά προσβάσιμη μοτοστκλέτα για κάθε τύπο αναβάτη.

Συναρπαστική εμπειρία οδήγησης

  • Ιδιαίτερα επευφημισμένος κινητήρας Bonneville «υψηλής ροπής» 900κ.εκ., τέλειος για εξορμήσεις στην πόλη και στριφτερούς επαρχιακούς δρόμους.
  • Ειδικά σχεδιασμένες, κοντύτερες και ελαφρύτερες διπλές εξατμίσεις με ανοδική κλίση, με συνδυασμό μαύρου ματ και ανοξείδωτου, για μοναδικό ακατέργαστο, πλούσιο και γεμάτο ήχο.
  • Τεχνολογία επικεντρωμένη στον αναβάτη για ακρίβεια, έλεγχο και ασφάλεια, που συμπεριλαμβάνει ride-by-wire, απενεργοποιούμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ABS και υποβοηθούμενο συμπλέκτη.

Διασκεδαστική, προσβάσιμη και έτοιμη να την κάνεις δική σου

  • Όπως και η Street Twin έτσι και η Cup έχει χαμηλό ύψος σέλας και καλύτερη στατική ισορροπία, για μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και έλεγχο στον αναβάτη.
  • Φτιαγμένη για να την κάνεις δική σου με πάνω από 120 αξεσουάρ για ακόμη πιο σπορ συμπεριφορά, στυλ και άνεση.
  • Ένα κιτ διπλώματος A2 θα είναι διαθέσιμο αργά την άνοιξη του 2017, προσφέροντας ακόμη μια προσβάσιμη επιλογή στη γκάμα Street Twin.

Στυλ και χαρακτήρας

Στυλ και χαρακτήρας αγωνιστικής δρόμου

Με όνομα εμπνευσμένο από την εποχή των αγωνιστικών κλαμπ, η Street Cup σχεδιαστηκε να προσφέρει τη συμπεριφορά, το χαρακτήρα, την παρουσία και το στυλ μιας σύγχρονης custom cafe racer για τους αναβάτες του σήμερα.

Μοιραζόμενη τις ίδιες custom στυλιστικές αρχές με την Street Twin, η νέα Street Cup διαθέτει τη χαρακτηριστική σιλουέτα Bonneville συνδυασμένη με καθαρές γραμμές, ελάχιστα πλαστικά και σύγχρονα στοιχεία. Αυτά περιλαμβάνουν τους χυτούς τροχούς, το εκλεπτυσμένο ρεζερβουάρ με την τάπα με κλειδί, τα μαύρα σμιλεμένα καπάκια κινητήρα με τρίγωνο σήμα Triumph, σήμα Bonneville στον κινητήρα, στυλάτο μονό σώμα ψεκασμού με αλουμινένιο φινίρισμα και ξεχωριστούς σφιγκτήρες κεφαλής και καπακιού εκκεντροφόρου.

Όπως θα περίμενες από το όνομά της, η νέα Street Cup είναι επίσης γεμάτη από όμορφα και ξεχωριστά σπορ χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες, που περιλαμβάνουν:

- Αυθεντική σέλα bullet με πάνω μέρος από Alcantara, όμορφα ταιριαγμένο με ασημένια ραφή που κάνει αντίθεση.
- Κοκοβιός café racer έμπνευσης, με βαμμένο number board. Εύκολα αφαιρούμενος.
- Μασκάκι στο χρώμα της μοτοσυκλέτας με ταιριαστά γραφικά.
- Σύγχρονα καθρεπτάκια ακρόμπαρων με σφυρήλατα μπράτσα.
- Διπλά όργανα με γυαλισμένα στεφάνια από ανοξείδωτο ατσάλι, όπως στις Thruxton.
- Μαρσπιέ στυλ Thruxton R.
- Σφυρήλατες βάσεις προβολέα από Thruxton και βαμμένο καπάκι και στεφάνη.
- Σπορ προστατευτικά πιρουνιού, που αντικαθιστούν τις κλασικές φυσούνες της Street Twin.
- Στυλάτα μαύρα φλας τύπου bullet

Υπάρχει επίσης ένα εκπληκτικά υψηλό επίπεδο φινιρίσματος σε ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα με χειροποίητα βαμμένες γραμμές στο ρεζερβουάρ, λωρίδες στους τροχούς, χρυσά σήματα κινητήρα και μοναδικά αυτοκόλλητα και σήματα ρεζερβουάρ Triumph.

Στους χρωματισμούς υπάρχουν δύο συναρπαστικές διχρωμίες για να επιλέξεις, είτε Racing Yellow και Silver Ice με Jet Black χειροποίητα βαμμένες γραμμές στο ρεζερβουάρ και Racing Yellow λωρίδες στους τροχούς, είτε Jet Black και Silver Ice με χρυσές χειροποίητα βαμμένες γραμμές στο ρεζερβουάρ και χρυσές λωρίδες στους τροχούς.

Χαρακτήρας, ευελιξία και εξοπλισμός σπορ μοτοσυκλέτας πόλης

Για να ταιριάξει με τον «αγωνιστικής δρόμου» χαρακτήρα της η Street Cup εξελίχθηκε με πιο δυναμική και σπορ εργονομία – χωρίς συμβιβασμό στην καθημερινή άνεση. Σε σχέση με την Street Twin ο αναβάτης κάθεται ελαφρώς πιο ψηλά και πιο πίσω και η θέση του τιμονιού είναι χαμηλότερα και πιο μπροστά. Αυτό προσφέρει μια θέση οδήγησης που εμπλέκει πιο πολύ τον αναβάτη και βελτιώνει την είσοδο στις στροφές.

Υπάρχει νέο χαρακτηριστικό χαμηλό τιμόνι «Ace» και νέες, ειδικές για τη μοτοσυκλέτα αναρτήσεις που είναι μακρύτερες (παρότι η διαδρομή του πίσω τροχού είναι ίδια με την Street Twin στα 120χιλ), οι οπόιες σηκώνουν το πίσω μέρος και μεγαλώνουν την κλίση του κεφαλιού. Σε συνδυασμό με την σπορ θέση οδήγησης αυτό βελτιώνει την ευελιξία της μοτοσυκλέτας στις αλλαγές κατεύθυνσης.

Η πλευστή διπίστονη δαγκάνα της Nissin με την χαραγμένη επιγραφή και ο πλευστός δίσκος πηγαίνουν την Street Cup σε νέο επίπεδο.

Προσβάσιμη, με επιδόσεις, και δυνατότητες

Προσβάσιμη σε κάθε αναβάτη

Όπως και στην Street Twin, το πλαίσιο της νέας Street Cup είναι ρυθμισμένο για προσφέρει οδήγηση που εμπνέει εμπιστοσύνη και εμπλέκει τον αναβάτη. Με την ίδια προσέγγιση στην στατική ισορροπία ώστε να μπορείς να πατάς καλά τα πόδια στο έδαφος και χαμηλή σέλα στα 780χιλ, η Street Cup είναι μια πραγματικά προσβάσιμη και διασκεδαστική μοτοσυκλέτα για κάθε αναβάτη. 

Συναρπαστική απόδοση

Ο εξαιρετικά επευφημισμένος κινητήρας Bonneville 900κ.εκ. της Street Twin, καθιστά την Street Cup την τέλεια παρέα για εξορμήσεις στην πόλη και στα επαρχιακά στροφιλίκια. Όντας μια σημαντική αναβάθμιση της αρχικής πλατφόρμας κινητήρα Bonneville, ο κινητήρας των 900κ.εκ. διαθέτει χαρισματικό διάστημα ανάφλεξης 270° για ομαλή, γραμμική απόδοση δύναμης από το εξαιρετικό πεντατάχυτο κιβώτιο.

Ο κινητήρας είναι ειδικά ρυθμισμένος για να αποδίδει δύναμη ακριβώς εκεί που την χρειάζεσαι, με 18% αύξηση στην μέγιστη ροπή και έως 22% μεγαλύτερη ιπποδύναμη στις μεσαίες σε σχέση με την προηγούμενη γενιά κινητήρα, με νούμερο μέγιστης ροπής τα 80 Nm στις 3200 σαλ.

Η βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι από τον ψεκασμό ride-by-wire της Triumph και το σύστημα υδρόψυξης τεχνολογίας αιχμής, προσεκτικά ενσωματωμένο στο χαρακτήρα της Street Cup, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και βελτιώνουν σημαντικά την οικονομία καυσίμου έως και 36% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Αυτό, σε συνδυασμό με το νέο εκτεταμένο διάστημα των 16,000χλμ μειώνει δραματικά το συνολικό κόστος κατοχής.

Τα νέα, ειδικά σχεδιασμένα κοντύτερα και ελαφρύτερα διπλά τελικά της Street Cup με ανοδική κλίση, με συνδυασμό μαύρου ματ και ανοξείδωτου ατσαλιού, αποδίδουν τον χαρακτηριστικό ήχο μιας βρετανικής δικύλινδρης, με χροιά που ταιριάζει στον κλασικό σπορ χαρακτήρα της - πλούσιο βαθύ και γεμάτο.

Πραγματικές δυνατότητες

Συνδυάζοντας το απογυμνωμένο custom στυλ της Street Twin με σύγχρονες δυνατότητες για μέγιστη ακρίβεια, έλεγχο και ασφάλεια, η Cup έρχεται πλήρης με πλούσια γκάμα τεχνολογικών χαρακτηριστικών επικεντρωμένων στον αναβάτη που περιλαμβάνουν:

  • Ride-by-wire Προσφέρει βελτιωμένη οδηγησιμότητα, αίσθηση, ασφάλεια και έλεγχο, από μονό σώμα ψεκασμού.
  • ABS Τελευταίας γενιάς σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών – εισάγει νέο επίπεδο ασφάλειας και ελέγχου, παραμένοντας ελάχιστα παρεμβατικό με διακριτική εμφάνιση
  • Απενεργοποιούμενο Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης Απενεργοποιούμενο Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης μέσω του μενού στα όργανα που μεγιστοποιεί την ασφάλεια του αναβάτη και την άνεση.΄
  • Υποβοηθούμενος Συμπλέκτης Σχεδιασμένος ώστε να μειώσει την απαιτούμενη προσπάθεια για τον αναβάτη, με ελαφρύτερη πίεση και αίσθηση, για ευκολότερη οδήγηση και σε μακρινές αποστάσεις.
  • Υδρόψυξη Για καθαρότερη και πιο οικονομική οδήγηση (36% καλύτερη
    οικονομία)
  • Πίσω φως LED Ενσωματωμένο στην κλασική εμφάνιση, δημιουργεί ξεχωριστό σχέδιο φωτισμού, με βελτιωμένη κατανάλωση ρεύματος και εξαιρετική ορατότητα.
  • Immobiliser κινητήρα Εγκεκριμένο (Thatcham) immobiliser ενσωματωμένο στο νέο κλειδί με σήμα Triumph που ξεχωρίζει.
  • Πρίζα φόρτισης USB Τοποθετημένη κάτω από τη σέλα για βολική φόρτιση των απαραίτητων συσκευών.

Στυλάτα διπλά όργανα (στροφόμετρο και ταχύμετρο) με πολλές λειτουργίες που ενσωματώνουν με έξυπνο τρόπο ένα ψηφιακό σύστημα μενού που ελέγχεται με τον αντίχειρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Με:
- - Ένδειξη σχέσης κιβωτίου
- - Οδόμετρο
- - Δύο υπολογιστές ταξιδιού
- - Ένδειξη σέρβις
- - Αυτονομία
- - Στάθμη καυσίμου
- - Μέση και στιγμιαία κατανάλωση
- - Ρολόι
- - Ρυθμίσεις ελέγχου πρόσφυσης

Μεταξύ άλλων, στην μεγάλη λίστα των εξτρά αξεσουάρ περιλαμβάνονται το cruise control και τα θερμαινόμενα γκριπς.

Προδιαγραφές και αξεσουάρ

Προδιαγραφές STREET CUP
Τύπος κινητήρα Υγρόψυκτος, οκταβάλβιδος, 1ΕΕΚ, 270° γωνία στροφάλου, παράλληλος δικύλινδρος σε σειρά
Χωρητικότητα 900κ.εκ.
Μέγιστη Ιπποδύναμη 55 PS / 54 BHP (40.5kW) @ 5900 rpm
Μέγιστη Ροπή 80Nm @ 3230 rpm
Εξάτμιση Βουρτσισμένο 2 σε 2 σύστημα με διπλά βουρτσισμένα τελικά
Συμπλέκτης Υποβοηθούμενος. Υγρός, πολύδισκος. Με καλώδιο.
Ξηρό βάρος 200 κιλά
Χωρητικότητα καυσίμου 12 λίτρα
Εμπρός Ανάρτηση Πιρούνι KYB 41χιλ με φυσίγγια. 120χιλ διαδρομή.
Πίσω Ανάρτηση Διπλά αμορτισέρ KYB με ρυθμιζόμενη προφόρτιση. 120χιλ διαδρομή.
Εμπρός Φρένο Μονός δίσκος 310χιλ, Διπίστονη πλευστή δαγκάνα Nissin, ABS
Πίσω Φρένο Μονός δίσκος 255χιλ, Διπίστονη πλευστή δαγκάνα Nissin, ABS
Στάνταρ Εξοπλισμός Διπίστονη πλευστή δαγκάνα Nissin με χαραγμένη επιγραφή
Τιμόνι τύπου Ace
Προστατευτικά πιρουνιού
Σέλα τύπου bullet με ασημένια ραφή και βαμμένο κοκοβιό
ABS
Απενεργοποιούμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
Ride-by-Wire
Υποβοηθούμενος συμπλέκτης
Immobiliser
Πίσω φως LED
Πρίζα USB
Υπολογιστής ταξιδιού

Μια Street Cup για τον καθένα

Για να γίνει η Street Cup ακόμη πιο προσβάσιμη, ένα κιτ διπλώματος Α2 για τοποθέτηση από τον ντίλερ θα είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα που θα διατίθενται από την άνοιξη και μετά.

Το κιτ A2 μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί και να αφαιρεθεί από ένα ντίλερ Triumph dealer. Ισχύουν οι κατά τόπο προϋποθέσεις.

Ακόμη περισσότεροι τρόποι για να χτίσεις τη δική σου ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα

Υπάρχουν πάνω από 120 στυλάτα υψηλής ποιότητας αξεσουάρ που επιτρέπουν που επιτρέπουν στους αναβάτες να προσθέσουν ακόμη περισσότερη απόδοση, στυλ, άνεση και πρακτικότητα στην Street Cup τους. Αυτά περιλαμβάνουν πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις από την Fox, εξατμίσεις από την Vance and Hines*, ρυθμιζόμενες κατεργασμένες μανέτες, custom κιτ αφαίρεσης ουράς, μικρά φλας LED* και θερμαινόμενα γκριπς.

* Σημειώστε ότι η διαθεσιμότητα των εξατμίσεων Vance & Hines και των φλας LED εξαρτάται από την τοπική νομοθεσία

Φωτογραφίες

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 14 Οκτωβρίου 2016 18:16

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon