.
Κατηγορία Triumph
Δευτέρα, 27 Ιανουαρίου 2025 14:15

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 – Παρουσιάστηκε

Επιβεβαιώθηκαν τα σενάρια της προηγούμενης εβδομάδας, με την πλήρη παρουσίαση του μοντέλου να διαδέχεται το teaser video – Τι αλλάζει στην μοτοσυκλέτα

Πριν από λίγα λεπτά, κυκλοφόρησαν στα διεθνή μέσα οι πρώτες φωτογραφίες και οι πρώτες πληροφορίες, του νέου Triumph Speed Triple 1200 RS 2025. Ήταν αναμενόμενο ότι αυτό θα ήταν το μοντέλο για το οποίο μας προετοίμασε, ένα σύντομο teaser video από την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ τώρα δημοσιεύθηκαν οι εικόνες αλλά και τα χαρακτηριστικά του.

Ας δούμε πιο αναλυτικά: Αρχικά, ο κινητήρας των 1.160 κυβικών εκατοστών, πάντα τρικύλινδρος εν σειρά, φτάνει πλέον σε απόδοση 183 ίππων/10.750 στροφές και ροπής 13 kgm/8.750 στροφές. Νέο είναι το σύστημα εξάτμισης για ελεύθερη ροή και καλύτερη συγκέντρωση μαζών, ενώ στα επίσημα αξεσουάρ θα περιλαμβάνεται σιγαστήρας από την Akrapovic.

Οι αναρτήσεις του νέου Speed Triple 1200 RS 2025 είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες, ημιενεργητικές Ohlins SmartEC3, που αλλάζουν ρυθμίσεις σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Το μοντέλο φέρει και ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού. Στην εργονομία, αναφέρεται η ύπαρξη ελαφρώς φαρδύτερου και ψηλότερου τιμονιού, νέου «τριγώνου αναβάτη» και σέλα με στενό προφίλ, για τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό άνεσης και αίσθησης ελέγχου. Στα φρένα, βρίσκουμε δαγκάνες Brembo Stylema εμπρός και τρόμπα MCS στο δεξί ακριτόμονο, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3. To βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 199 κιλά, έτοιμη για οδήγηση.

Σχεδιαστικά, η μοτοσυκλέτα διατηρεί την γνώριμη μορφή της, ενώ ανανεώνεται η σχεδίαση της ουράς. Νέα είναι τα γραφικά και τα χρώματα, ωστόσο, όπως επίσης και οι τιμονόπλακες, νέες ώστε να φιλοξενήσουν το φαρδύτερο τιμόνι.

Πάμε στα του εξοπλισμού τώρα: Το μοντέλο κάνει χρήση μονάδαας IMU 6 αξόνων, χάρη στην οποία τα ηλεκτρονικά συστήματα μπορούν να περιλαμβάνουν έλεχγο ανύψωσης εμπρός τροχού σε 4 επίπεδα, υποβοήθηση πλαγιολίσθησης σε φρενάρισμα BSA (Brake Slide Assist, λειτουργία διαθέσιμη μόνο στην Track Mode) και Traction Control και ABS με cornering λειτουργία. Παράλληλα, το μοντέλο φέρει Quickshifter 2 κατευθύνσεων, ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα, όπως και cruise control – ενώ κέντρο επιχειρήσεων είναι η TFT οθόνη των 5 ιντσών. Προβλέπεται και σύστημα συνδεσιμότητας με κινητό τηλέφωνο «My Triumph».  Οι διακόπτες είναι φωτιζόμενοι, ενώ αναφέρεται η ύπαρξη μπαταρίας χαμηλού βάρους, τεχνολογίας λιθίου. Το σύστημα ανάφλεξης/ενεργοποίησης, είναι πλήρως keyless.

To μοντέλο ανακοινώθηκε σε 3 νέους χρωματισμούς: Jet Black, Granite/Diablo Red και Granite/Triumph Performance Yellow. Περισσότερες πληροφορίες για την διαθεσιμότητα του μοντέλου αναμένονται, ενώ η τιμή της έχει ανακοινωθεί από τα 18.990 ευρώ. 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 27 Ιανουαρίου 2025 15:03

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon