Η Roehr ανακοίνωσε την παραγωγή του βελτιωμένου eSuperSport για το 2011. Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα βασίζεται σε μία Hyosung GT650R από την οποία δανείζεται το πλαίσιο, τις αναρτήσεις, τα φρένα και όλα τα περιφερειακά, και εκεί έχει τοποθετηθεί ο ηλεκτροκινητήρας και οι μπαταρίες.
Βελτιωμένη απόδοση
Η παλιά μοτοσυκλέτα απέδιδε 48 ίππους από μπαταρίες χωρητικότητας 5.8kWh ενώ η νέα, που ζυγίζει περισσότερο βέβαια, αποδίδει 67 ίππους από μπαταρίες 7.7kWh.
Η νέα eSupersport είναι μία σπορ μοτοσυκλέτα με αυξημένες επιδόσεις και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, έτσι δικαιολογεί τα 1000 δολάρια παραπάνω που κοστίζει στην Αμερική, μιας και η τιμής της αγγίζει τα 17,995 δολάρια.
Η ταχύτητα αγγίζει τα 160 χ.α.ω. ενώ με ταχύτητα 100 χ.α.ω. ένας αναβάτης μπορεί να καλύψει απόσταση 120 χιλιομέτρων και να παραμείνει εκτός φόρτισης για 7 ώρες.
Όσον αφορά τα τεχνικά του, είναι μία κανονική μοτοσυκλέτα με ανεστραμμένη ρυθμιζόμενη μπροστινή ανάρτηση, χώρο για δύο επιβαίνοντες, σπορ χαρακτηριστικά με πολύ καλά φρένα, που επιβάλλουν άλλωστε και η μειωμένη επιβράδυνση λόγω ηλεκτροκινητήρα.
Για καθημερινή μετακίνηση αλλά και γρήγορη οδήγηση, η ηλεκτροκίνηση μπαίνει δυναμικά στην αγορά, αν και όχι τόσο φτηνά ώστε να είναι προσιτή από πολύ κόσμο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Κατασκευαστής | Roehr |
| Μοντέλο | eSupersport |
| Τιμή | 17.995 (δολάρια) |
| Κινητήρας | |
| Τύπος | AC Induction |
| Ιπποδύναμη | 50Kw (67Hp) peak |
| Ροπή | 80 lb/ft |
| Μπαταρία | |
| Τύπος | LiFePO4 υψηλής αποφόρτισης κυλινδρικά στοιχεία |
| Voltage/Ah | 96V (nominal) / 80Ah |
| Amperage | 650 amps (peak) |
| Χωρητικότητα | 7.7 Kwh |
| Φόρτιση | 1000 watt κατά την οδήγηση |
| Χρόνος φόρτισης | 7 ώρες |
| Διαχείρηση | LVC, HVC, shunt balancing |
| Επιδόσεις | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160+ χ.α.ω. |
| Μέγιστη αυτονομία | 120 χιλιόμετρα |
| Στοιχεία πλαισίου | |
| Πλαίσιο | Περιμετρικό δύο δοκών με διατομή οβάλα, ατσάλινο |
| Αναρτήσεις | |
| Μπροστά | Ανεστραμμένο μπροστινό σύστημα διαμέτρου 41mm, ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς και συμπίεσης |
| Πίσω | Μονό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
| Φρένα | |
| Μπροστά | 2 δίσκοι διαμέτρου 300mm με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων |
| Πίσω | Μονός δίσκος, με δαγκάνα δύο εμβόλων |
| Ελαστικά | |
| Εμπρός | 120/60ZR17 Bridgestone |
| Πίσω | 160/60ZR17 Bridgestone |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/nea-montela-roehr/item/644-roehr-esupersport-2011#sigProId3dcea906a7










