.
Κατηγορία KTM
Τρίτη, 13 Νοεμβρίου 2012 15:38

ΚΤΜ 390 Duke 2013

 

 

Επίσημη παρουσίαση!

 

 



Οι πρώτες φωτογραφίες και τα στοιχεία που συνοδεύουν το νέο Duke 390 είδαν το φως της δημοσιότητας.

Κορυφαία περιφερειακά

Η νέα μοτοσυκλέτα βασίζεται στο πλαίσιο των Duke 125 και 200, ενώ χρησιμοποιεί αναρτήσεις της WP με διάμετρο 43mm μπροστά και διαδρομή 150mm για μπροστά και για πίσω. Τα φρένα προέρχονται από την Brembo και αφορούν μονό δίσκο μπροστά διαμέτρου 300mm και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνα, ενώ χρησιμοποιούν μονάδα ABS της Bosch.

Ο κινητήρας έχει διαστάσεις 89mm x 60mm με χωρητικότητα 373 κυβικά και συμπίεση 12,6:1 ενώ αποδίδει 43 ίππους και 3,59 χιλιόγραμμα ροπής. Χρησιμοποιεί σύστημα ψεκασμού της Bosch και η κεφαλή του έχει τέσσερις βαλβίδες.
Στα 139 κιλά που ζυγίζει, το νέο Duke 390 δείχνει να είναι ιδιαίτερα απολαυστικό, συγκριτικά με την ανακοινώσιμη ιπποδύναμη.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής ΚΤΜ
Μοντέλο Duke390
Αντιπρόσωπος ΚΤΜ SEE
Τιμή Αναμένεται
Εγγύηση 2 χρόνια
Κινητήρας
Τύπος Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, τετραβάλβιδος
Χωρητικότητα (cc) 373
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 89 x 60 mm
Συμπίεση 12.6:1
Τροφοδοσία Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός της Bosch
Εκκίνηση Μίζα
Μετάδοση Aλυσίδα
Σχέσεις 6
Πλαίσιο
Τύπος Aτσάλινο χωροδικτύωμα με σωλήνες στρογγυλής διατομής
Μήκος (mm) Δ.Α.
Πλάτος (mm) Δ.Α.
Ύψος (mm) Δ.Α.
Μεταξόνιο (mm) 1367mm
Γωνία κάστερ 25
Ίχνος (mm) 100
Ύψος σέλας (mm) 800
Απόσταση εδάφους (mm) 170
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (lt) 11
Βάρος (kg) 139
Αναρτήσεις
Μπροστά Ανεστραμμένο μπροστινό σύστημα WP 43mm, διαδρομή τροχού, 150mm
Πίσω Mονό αμορτισέρ WP, διαδρομή τροχού, 150mm
Τροχοί / Ελαστικά
Εμπρός 110/70-17"
Πίσω 150/60-17"
Φρένα
Μπροστά Δίσκος διαμέτρου 300mm με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων της Brembo και ABS
Πίσω Δίσκος διαμέτρου 230mm με δαγκάνα ενός εμβόλου της Brembo και ABS

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 13 Νοεμβρίου 2012 15:48

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « KTM RC 250 R – Production Racer! KTM Duke 125 / 200 ABS 2013 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon