Κατηγορία Honda
Τετάρτη, 09 Σεπτεμβρίου 2020 11:16

Honda CT125 2021 – Ανακοινώθηκε η τιμή του στις ΗΠΑ

Το νέο παπί της Honda αναβιώνει ένα θρυλικό μοντέλο με χαρακτηριστικά διπλής χρήσης και αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη.

Πρωτοπαρουσιάστηκε στο Tokyo Motor Show 2019 ως πρωτότυπο, επαναφέροντας στο προσκήνιο ένα μοντέλο on-off παπιού που έγραψε ιστορία σε αρκετές χώρες του κόσμου σε διάφορες εκδόσεις από 50 ως και 110 κυβικά από τη δεκαετία του 1960 και για πάνω από 20 χρόνια.

Η επιστροφή του οριστικοποιήθηκε το περασμένο φθινόπωρο όταν η Honda κατέθεσε πατέντες σε διάφορες χώρες κατοχυρώνοντας την ονομασία του μοντέλου και τη βασική του μορφή, συμπεριλαμβάνοντας και τις αρμόδιες ευρωπαϊκές υπηρεσίες ως απόδειξη πως οι Ιάπωνες έχουν και την αγορά της Ε.Ε. στα πλάνα τους.

Βασισμένο στο C125 Super Cub, το CT125 έχει ήδη επιβεβαιωθεί για την αγορά των ΗΠΑ ως Trail 125 ABS (εικονίζεται) – ανατρέχοντας στο αυθεντικό όνομα Trail Cub με το οποίο πουλιόταν κάποτε στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού.

Το ενδιαφέρον της είδησης είναι πως στην Αμερική ανακοινώθηκε και η λιανική τιμή του: $3,899, δηλαδή περίπου €3,300 (ισοτιμία 9/9/2020).

Επειδή όμως αυτή είναι μια κοστολόγηση δεν είναι απαραιτήτως συγκρίσιμη με την όποια τιμή θα ισχύσει στα μέρη μας, ας τη δούμε από μια άλλη οπτική γωνιά.

Στις ΗΠΑ αυτή η λιανική αντιστοιχεί σε περίπου $150 δολάρια επιπλέον της (εκεί) λιανικής του C125 Super Cub. Κοινώς, πατώντας σε αυτήν τη λογική, αναμένουμε κάτι λίγο παραπάνω από τα €3,990 που κοστίζει στην Ελλάδα το κλασικό παπί της Honda.

Αυτά βέβαια εφόσον όντως έρθει στη χώρα μας το νέο CT125, κάτι που προς το παρόν δεν είναι επιβεβαιωμένο.

Δείτε το στην επίσημη ιστοσελίδα της American Honda

 

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 09 Σεπτεμβρίου 2020 11:24

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube