Πρωτοπαρουσιάστηκε στο Tokyo Motor Show 2019 ως πρωτότυπο, επαναφέροντας στο προσκήνιο ένα μοντέλο on-off παπιού που έγραψε ιστορία σε αρκετές χώρες του κόσμου σε διάφορες εκδόσεις από 50 ως και 110 κυβικά από τη δεκαετία του 1960 και για πάνω από 20 χρόνια.

Η επιστροφή του οριστικοποιήθηκε το περασμένο φθινόπωρο όταν η Honda κατέθεσε πατέντες σε διάφορες χώρες κατοχυρώνοντας την ονομασία του μοντέλου και τη βασική του μορφή, συμπεριλαμβάνοντας και τις αρμόδιες ευρωπαϊκές υπηρεσίες ως απόδειξη πως οι Ιάπωνες έχουν και την αγορά της Ε.Ε. στα πλάνα τους.

Βασισμένο στο C125 Super Cub, το CT125 έχει ήδη επιβεβαιωθεί για την αγορά των ΗΠΑ ως Trail 125 ABS (εικονίζεται) – ανατρέχοντας στο αυθεντικό όνομα Trail Cub με το οποίο πουλιόταν κάποτε στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού.

Το ενδιαφέρον της είδησης είναι πως στην Αμερική ανακοινώθηκε και η λιανική τιμή του: $3,899, δηλαδή περίπου €3,300 (ισοτιμία 9/9/2020).

Επειδή όμως αυτή είναι μια κοστολόγηση δεν είναι απαραιτήτως συγκρίσιμη με την όποια τιμή θα ισχύσει στα μέρη μας, ας τη δούμε από μια άλλη οπτική γωνιά.

Στις ΗΠΑ αυτή η λιανική αντιστοιχεί σε περίπου $150 δολάρια επιπλέον της (εκεί) λιανικής του C125 Super Cub. Κοινώς, πατώντας σε αυτήν τη λογική, αναμένουμε κάτι λίγο παραπάνω από τα €3,990 που κοστίζει στην Ελλάδα το κλασικό παπί της Honda.

Αυτά βέβαια εφόσον όντως έρθει στη χώρα μας το νέο CT125, κάτι που προς το παρόν δεν είναι επιβεβαιωμένο.

Δείτε το στην επίσημη ιστοσελίδα της American Honda