Η BMW Motorrad διευρύνει την παρουσία της στη μικρομεσαία κατηγορία με δύο νέες μοτοσυκλέτες, οι οποίες μοιράζονται την ίδια μηχανική βάση, αλλά απευθύνονται σε αναβάτες με διαφορετικές προτιμήσεις. Οι F 450 R και F 450 RR έρχονται με δικύλινδρο κινητήρα 420 κ.εκ., απόδοση 48 ίππων, κατάλληλες και για κατόχους διπλώματος Α2.

Η BMW F 450 R, με τιμή εκκίνησης 6.390 ευρώ, αποτελεί τη naked πρόταση της σειράς, με όρθια θέση οδήγησης και προσανατολισμό τόσο στην καθημερινή μετακίνηση όσο και στις διαδρομές εκτός πόλης. Ο υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει 48 ίππους και 43 Nm ροπής, ενώ το βάρος της σε κατάσταση λειτουργίας περιορίζεται στα 175 κιλά. Το ύψος της σέλας είναι 790 χιλιοστά και το ρεζερβουάρ χωρά 14 λίτρα καυσίμου.
Στον βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνονται έγχρωμη οθόνη TFT 6,5 ιντσών, θερμαινόμενα γκριπ, προγράμματα οδήγησης Rain, Road και Dynamic, καθώς και ABS Pro. Το σύστημα πέδησης διαθέτει εμπρός δίσκο 310 χιλιοστών με τετραπίστονη δαγκάνα Brembo. Σε ακριβότερες εκδόσεις προσφέρονται επιπλέον εξοπλισμός και τεχνολογίες, όπως το Shift Assistant Pro και το σύστημα Easy Ride Clutch.

Η BMW F 450 RR, με τιμή εκκίνησης 6.790 ευρώ, αποτελεί τη supersport επιλογή της οικογένειας. Διατηρεί τον δικύλινδρο κινητήρα των 420 κ.εκ., με 48 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και 43 Nm στις 6.750 σ.α.λ., αλλά διαφοροποιείται με πλήρες φέρινγκ, πιο επιθετική θέση οδήγησης και γενικότερα σπορ φιλοσοφία.
Το βάρος της φτάνει τα 177 κιλά, ενώ διαθέτει τροχούς 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι, πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς, καθώς και εμπρός δίσκο 310 χιλιοστών με τετραπίστονη δαγκάνα Brembo. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ABS Pro, Dynamic Traction Control, προγράμματα Rain, Road και Race, οθόνη TFT 6,5 ιντσών και θερμαινόμενα γκριπ.
Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν κιβώτιο έξι σχέσεων, ρεζερβουάρ 14 λίτρων και ανακοινωμένη κατανάλωση 3,8 λίτρων/100 χλμ.
Με διαφορά μόλις 400 ευρώ, η επιλογή ανάμεσα στις δύο BMW εξαρτάται κυρίως από τον χαρακτήρα που αναζητά ο αναβάτης, μια ευέλικτη naked για καθημερινή χρήση ή μια ελαφριά supersport με δυνατότητα αξιοποίησης και στην πίστα.










