Κατηγορία Ducati
Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2020 16:32

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 – Στην παραγωγή με τα πανέμορφα Graffiti γραφικά

Αφού έκλεψε τις εντυπώσεις ως Hypermotard 950 Concept στο Concorso d'Eleganza Villa d’Este 2019, η Ducati αποφάσισε να προσφέρει το κιτ γραφικών "Graffiti” και στο ευρύ κοινό, συνοδευμένο από ένα δωράκι εξοπλισμού.

Όταν το πρωτοσυναντήσαμε αποκαλούταν Hypermotard 950 Concept και δεν ήταν παρά μια σχεδιαστική άσκηση του Ducati Centro Stile προορισμένη να γοητεύσει το κοινό του ετήσιου διαγωνισμού Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Αυτό το κατάφερε με χαρακτηριστική ευκολία, ενώ η συνέχεια έφερε ένα τέτοιο μοναδικό Hypermotard 950 ως έπαθλο του διαγωνισμού Join Ducati στα χέρια ενός πολύ-πολύ τυχερού Αμερικανού.

Φαίνεται ωστόσο πως η αποδοχή του κοινού ήταν ιδιαίτερα θερμή, καθώς τώρα η Ducati ανακοινώνει μια νέα έκδοση Hypermotard 950 RVE, η οποία στην ουσία ξεχωρίζει από τα συγκεκριμένα γραφικά που εμπνέονται από την τέχνη του γκράφιτι (Graffiti).

Τα γραφικά της μοτοσυκλέτας είναι αυτοκόλλητα, τα οποία έχουν κατασκευαστεί επίτηδες εξαιρετικά λεπτά ώστε να δίνουν την εντύπωση custom αερογραφίας – με μια διαδικασία που η Ducati περιγράφει ως ιδιαίτερα μακρά και περίπλοκη, απαιτώντας υψηλή τεχνική εξειδίκευση.

Εκτός των γραφικών, η έκδοση RVE διαφοροποιείται και στον εξοπλισμό της, καθώς πέραν των βασικών Bosch Cornering ABS με λειτουργία Slide by Brake function, Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) και Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, στο στάνταρ πακέτο της προστίθεται και το Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO. Αυτό τοποθετεί τη νέα έκδοση ανάμεσα στο βασικό Hypermotard 950 και την κορυφαία έκδοση SP.

Η νέα Hypermotard 950 RVE αναμένεται να είναι διαθέσιμη στο δίκτυο της Ducati από τον Ιούλιο 2020, σε τιμή που ακόμη δεν έχει γίνει γνωστή.

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2020 16:32

Πολυμέσα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube