Κατηγορία Διάφορα
Τρίτη, 21 Ιουλίου 2020 11:11

Benda BD 700 – Πατέντες για κινέζικο Power Cruiser

H κινέζικη Zhejiang Changling Binjiang Motorcycle Co. Ltd. (Benda Motor Group) ετοιμάζεται να βγάλει στην παραγωγή ένα θηριώδες σε εμφάνιση Power Cruiser, που στόχο έχει να θυμίσει κάτι από Ducati Diavel.

Από εμφάνιση το BD 700 σκίζει, και αν δεν ήξερες τον κατασκευαστή, θα μπορούσες να υποθέσεις άνετα πως πρόκειται για ιαπωνική μοτοσυκλέτα.

Κτηνώδες το πλαίσιο των δυο δοκών (που θα μπορούσε να είναι και… ψεύτικο, πάνω από το αληθινό), κτηνώδες και το ψαλίδι. Ανάποδο πιρούνι μπροστά, δισκόφρενο με διπίστονη ή τετραπίστονη (!) δαγκάνα πίσω, τερατώδες πίσω ελαστικό, και 4 τελικά εξατμίσεων που όμοια τους δεν έχουμε ξαναδεί. Θα μπορούσες να πεις πως η τετράδα αυτή θυμίζει MV Agusta F4-RR, αλλά αντί να βγαίνουν στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, αυτά βγαίνουν στο πλάι.

Εκεί που μας τα χαλάει το κτήνος είναι στον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα που χάνει εντελώς το νόημα του power-cruising, έχοντας χωρητικότητα μόλις 700 κ.εκ..

Η συγκεκριμένη κινέζικη εταιρεία ειδικεύεται σε μικρού κυβισμού δίκυκλα, κι έτσι μάλλον ακόμα και τα 700 κυβικά φαίνονται πολλά για εκείνη, όμως η συγκεκριμένη κατηγορία αποτελεί τρανό παράδειγμα της αμερικάνικης φράσης «there’s no substitute for cubic inches», καθώς όλα τα λεφτά είναι στην ροπή των πολλών κυβικών. Χίλια διακόσια εξήντα κυβικά για το Ducati Diavel, χίλια εφτακόσια κυβικά για το Yamaha V-Max, δυο χιλιάδες πεντακόσια κυβικά για το Triumph Rocket-3.

Παρόλα αυτά, ο κυβισμός της μοτοσυκλέτας μπορεί να είναι ακόμα και υπερβολικός, για αρκετές από τις ασιατικές αγορές για τις οποίες και προορίζεται, οπότε πάμε πάσο.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 21 Ιουλίου 2020 11:14

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube