Η τελευταία προσθήκη στην οικογένεια των... Rock, η Rock 707, συνδυάζει τον χαρακτήρα ενός κινητήρα V2 692 κ.εκ. με μια σειρά χαρακτηριστικών που έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης, διαθέτοντας σύστημα προσαρμοζόμενης αερανάρτησης διπλού θαλάμου στο πίσω μέρος. Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι θάλαμοι αέρα ανταποκρίνονται στο φορτίο του αναβάτη και του συνεπιβάτη καθώς και στις συνθήκες του δρόμου, ρυθμίζοντας αυτόματα το ύψος οδήγησης της μοτοσυκλέτας. Το εν λόγω σύστημα δίνει στη Rock 707 ένα εύρος ρυθμιζόμενου ύψους σέλας 30 χλστ., από 690 έως 720, επιτρέποντας στον αναβάτη να χαμηλώσει τη μοτοσυκλέτα ώστε να πατάει το πόδι του όταν π.χ. σταματά για καύσιμα, πριν επιστρέψει στο πλήρες ύψος οδήγησης εν κινήσει.
Κεντρικό στοιχείο του Rock 707 είναι το BEC MK-III (Benda Electronic Clutch) της Benda. Συνδυάζοντας τον ηλεκτρονικό έλεγχο με τη μηχανική ενεργοποίηση, το σύστημα επιτρέπει στον αναβάτη να ξεκινά, να αλλάζει ταχύτητα και να σταματάει χωρίς να χρησιμοποιεί τη μανέτα του συμπλέκτη, μειώνοντας την προσπάθεια που απαιτείται σε συνθήκες κυκλοφορίας με σταμάτα-ξεκίνα και αργούς ελιγμούς. Ο πλήρης χειροκίνητος έλεγχος του συμπλέκτη παραμένει διαθέσιμος ανά πάσα στιγμή.
Αποδίδοντας 73 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και ροπή της τάξης των 68Nm στις 6.500 σ.α.λ., ο V2 εντός έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ισχυρή ροπή στις χαμηλές και άμεση απόδοση στις μεσαίες στροφές. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού παρέχει ακριβή απόκριση του κινητήρα σε αστική οδήγηση, σε αυτοκινητόδρομο και σε πιο δυναμική οδήγηση, ενώ ο ακριβής ψεκασμός καυσίμου και η προηγμένη διαχείριση του κινητήρα συμβάλλουν επίσης στη συνεπή παροχή ισχύος και στην οικονομία καυσίμου. Για μεγαλύτερα ταξίδια, το cruise control επιτρέπει στον αναβάτη να ορίζει ταχύτητα και να ακουμπάει το δεξί χέρι, ενώ η τελική μετάδοση με ιμάντα συμβάλλει στην αθόρυβη λειτουργία και στη μειωμένη τακτική συντήρηση.
Το δε πλαίσιο και τα περιφερειακά του Rock 707, συνδυάζουν ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πίσω αερανάρτηση σε ένα χαλύβδινο πλαίσιο. Τα εμπρός και πίσω δισκόφρενα υποστηρίζονται από ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ενώ ο ολισθαίνων συμπλέκτης βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας κατά τη διάρκεια γρήγορων κατεβασμάτων. Το πίσω κάθισμα έχει επίσης σχεδιαστεί με γνώμονα την ευελιξία. Διαμορφωμένο ως διάταξη δύο θέσεων ως στάνταρ, μπορεί προαιρετικά να τοποθετηθεί σε σχάρα αποσκευών με μια προσαρμοσμένη βάση από χρωμιωμένο αλουμίνιο, δίνοντας στο Rock 707 διαφορετικό χαρακτήρα ανάλογα με την οδήγηση.
Τέλος, το Rock 707 θα προσφέρεται σε τέσσερα χρώματα, Knight Black, Sandy Gray, Windy White και Armor Green, με τη διαθεσιμότητα χρωμάτων ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Από τα μέσα Σεπτεμβρίου, η Rock 707 θα είναι διαθέσιμη μέσω των ευρωπαϊκών αντιπροσώπων της Benda, ενώ η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί επίσης στην EICMA στο Μιλάνο, ως μέρος μιας ευρύτερης, νέας σειράς προϊόντων της Benda, την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026.
