H ιταλική εταιρεία ηλεκτροκίνητων, Εnergica, βρίσκεται στην καλύτερη της φάση. Έχοντας αναλάβει τον ρόλο του αποκλειστικού κατασκευαστή των μοτοσυκλετών που θα τρέχουν στο ενιαίο πρωτάθλημα Moto-e, των MotoGP και με μια γκάμα τριών εκ των κορυφαίων ηλεκτροκίνητων μοντέλων της αγοράς, σίγουρά δεν πρέπει να υπάρχει παράπανο.
Στην Intermot λοιπόν, η Energica θα παρουσιάσει μια νέα έκδοση του μοντέλου “EGO” με την ονομασία “Sport Black”. Η μοτοσυκλέτα αυτή, πέραν του ότι θα “γιορτάζει” την ανάμιξη της εταιρείας στα MotoGP, με μια εμφάνιση που μοιάζει πολύ στο Moto-e αγωνιστικό μοντέλο, θα αποτελέσει και φορέα όλων των αλλαγών και των νέων στοιχείων για την γκάμα του 2019:
-Βελτιωμένη ευαισθησία και απόκριση στο grip του γκαζιού
-Ταχύτεροι χρόνοι φόρτισης (15% λιγότερος χρόνος)
-Traction Control ρυθμιζόμενο σε έξι επίπεδα
-Cruise control
-Θερμαινόμενα grips 
Φυσικά τα μοντέλα του 2019, θα διατηρήσουν τα riding modes, το ρυθμιζόμενο φρένο του κινητήρα, ενώ οι κάτοχοι μοτοσυκλετών 2018 και πίσω, δεν θα μείνουν παραπονεμένοι, αφού θα διατεθούν για αυτούς updates, που θα βελτιώνουν τους χρόνους φόρτισης.
Κατηγορία
Διάφορα
Τετάρτη, 03 Οκτωβρίου 2018 11:02
Η Energica στην Intermot
Κατηγορία
Διάφορα
Ετικέτες
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Yamaha Tracer 7 Y-AMT - Βίντεο δοκιμή στην Ελλάδα, παρουσίαση
- Test Ride - Morbidelli T125X - Review, δοκιμή στην Ελλάδα, εντυπώσεις
- Test Ride - Aprilia SR GT 400 2026 - Video δοκιμή στην Ελλάδα - BIKEIT.GR
- Test Ride - Suzuki SV-7GX - Πρώτη οδηγική επαφή στην Ελλάδα
- Test Ride - TVS RTX 300 - Πρώτη δοκιμή στην Ιταλία
- Video - Voge 300 Rally και Ηλίας Τσανικλίδης - To αγωνιστικό project του BIKEIT.GR
- Test Ride - CFMOTO Dual 250
- Test Ride - BMW F 450 GS 2026
- Test Ride - Thrust Motor DSR 200 ABS/TCS, TFT 2026










