Εντός του 675NK GP, ο κινητήρας είναι ο γνώριμος τρικύλινδρος εν σειρά στα 675 κ.εκ., με απόδοση εν προκειμένω που ξεπερνά τους 90 ίππους, ενώ ίδιο είναι και το περιμετρικό πλαίσιο του ερχόμενο από 675NK, όντας κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής, με το ψαλίδι να είναι από αλουμίνιο, όμοιο με εκείνο του 675 SR-R.

Κάπου εδώ όμως οι ομοιότητες με την πολιτική εκδοχή τελειώνουν, με τις αναρτήσεις να έχουν την υπογραφή της Ohlins, τα φρένα της Brembo και η εξάτιμιση της Akrapovic. Βαμμένο στα αγωνιστικά χρώματα της CFMOTO, το 675NK GP έχει αρκετές αγωνιστικές λεπτομέρειες, από την τάπα καυσίμου, μέχρι το μονόσελο με την κάμερα α λα MotoGP πάνω του, με όλα τα αξεσουάρ πολιτικής χρήσης, όπως φώτα, καθρέφτες και πινακίδα να απουσιάζουν.