Παράλληλα, θέτοντας ως σημείο εκκίνησης το Ελληνικό ακρωτήριο Ταίναρο (το δεύτερο νοτιότερο χερσαίο ακρωτήριο της Ευρώπης) και με ενδιάμεση στάση στον Αρκτικό Κύκλο, η περιπέτεια δρόμου “2 Generations’ Ride / Cape 2 Cape” έμελλε να είναι το επόμενο ταξιδιωτικό όνειρο που θα βιώναμε και πάλι μαζί, πατέρας και γιος, στη σέλα μιας Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports.
Το μυθικό Ακρωτήριο Ταίναρο
Μπορεί για μας λοιπόν το Ταίναρο να ήταν η αφετηρία του ταξιδιού “2 Generations’ Ride / Cape 2 Cape”, όμως από αρχαιοτάτων χρόνων το νοτιότερο χερσαίο σημείο της Ελλάδας αντιπροσώπευε έναν μυθικό τόπο.
Το Ταίναρο οφείλει το όνομά του στον μυθικό ήρωα Ταίναρο (γιο του Δία), που ήταν ο οικιστής που ίδρυσε την πόλη Ταίναρο στην Ακρωταινάρια χερσόνησο. Οι αρχαίοι πρόγονοί μας πίστευαν πως εδώ βρισκόταν η Πύλη για τον Άδη, απ’ όπου κατέβασε ο Ηρακλής τον Κέρβερο στον Κάτω κόσμο, ενώ για τους Σπαρτιάτες αποτελούσε έναν σημαντικό λατρευτικό τόπο, με αρχαίο ιερό και νεκρομαντείο…
Από το σημείο όπου σταθμεύσαμε την μοτοσυκλέτα, περπατήσαμε περίπου 40΄ για να φτάσουμε στον επιβλητικό πέτρινο φάρο του Ταίναρου (ύψους 16 μ.), ο οποίος άρχισε να «φωτίζει» την ρότα των ναυτικών από το 1887.Κι αφού απαθανατίσαμε την παρουσία μας στο δεύτερο νοτιότερο χερσαίο ακρωτήριο της Ευρώπης, επιστρέψαμε κατάκοποι στην μοτοσυκλέτα και ξεκινήσαμε την πορεία μας για Πάτρα. Το ίδιο βράδυ, το πλοίο της ANEK LINES θα μας μετέφερε στην ρομαντική Βενετία των Δόγηδων.
Ελληνο-Ελβετική συνάντηση
Ανήμερα το Πάσχα των Καθολικών αποβιβαστήκαμε στην ηλιόλουστη Βενετία και χαράξαμε αμέσως πορεία για τις Αυστριακές Άλπεις, ακολουθώντας τη διαδρομή Venezia-Verona-Brenner-Innsbruck-Garmish. Πρώτη διανυκτέρευση στο Μόναχο (540 χλμ.), ενώ μια ενδιάμεση στάση είχε κανονιστεί να γίνει στο κοσμοπολίτικο θέρετρο Seefeld του Τιρόλο.
Ο λόγος που βρεθήκαμε στο κουκλίστικο Seefeld in Tirol ήταν ο Στέλιος από τη … Σπάρτη, που τα τελευταία χρόνια διαμένει στην Ζυρίχη της Ελβετίας. Πολύ καλός φίλος-μοτοσυκλετιστής (έχει στην κατοχή του δύο Honda Africa Twin 750 και μια BMW R 1200 GS), ήρθε αυθημερόν από την Ζυρίχη στο Seefeld για να μας συναντήσει, να πιούμε έναν καφέ και να κουβεντιάσουμε για μακρινά ταξίδια και μοτοσυκλέτες!
Αργά το ίδιο απόγευμα, κι αφού ορίσαμε το επόμενο μοτο-ραντεβού μας να γίνει στην Ελλάδα, ο καθένας τράβηξε τον δρόμο του. Ο Στέλιος ξεκίνησε την επιστροφή του στην Ζυρίχη και εμείς συνεχίσαμε για Μόναχο. Ευχαριστούμε φίλε Στέλιο, περάσαμε υπέροχα…
Στάση στο Βερολίνο
Από το Μόναχο, η Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ανέλαβε να μας οδηγήσει κατόπιν 580 χλμ. βόρεια στο πολυπολιτισμικό Βερολίνο που προσεγγίσαμε μετά από 7 ώρες οδήγησης. Σύμμαχός μας ένας υπέροχος ανοιξιάτικος καιρός, ενώ ο Γιώργος είχε αρχίσει να συνηθίζει πλέον στην πολύωρη παραμονή πάνω στην σέλα της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας έτσι τις στάσεις που κάναμε καθοδόν.Είναι υπέροχο να βρίσκεις φίλους από τα παλιά και να σου ανοίγουν την καρδιά και το σπίτι τους.
Ο Γιάννης Βασιλείου και ο συγκάτοικός του Άγγελος μάς περίμεναν στο Βερολίνο και για δυο μέρες ήταν οι οικοδεσπότες και ξεναγοί μας στη Γερμανική πρωτεύουσα…
Η Πύλη του Βρανδεμβούργου, ο Καθεδρικός ναός, το Γερμανικό Κοινοβούλιο, το Αρχαιολογικό Μουσείο, η περίφημη πλατεία Alexander Platz, το ιστορικό σημείο ελέγχου Checkpoint Charlie… Τα κυριότερα αξιοθέατα του Βερολίνου αποτυπώθηκαν στη μνήμη του ακούραστου Γιώργου, ο οποίος ενθουσιάστηκε από την γνωριμία του με το μητροπολιτικό κέντρο της Γερμανίας.
Η διαδρομή Berlin – Lubeck (280 χλμ.) υπήρξε το τελευταίο ετάπ επί Γερμανικού εδάφους. Πριν κατευθυνθούμε όμως στο λιμάνι Travemunde, όπου μάς καρτερούσε το καράβι για τη Φιλανδία, πραγματοποιήσαμε μια σύντομη επίσκεψη γνωριμίας στην παλαιά ατμοσφαιρική πόλη Lubeck, που αντιπροσωπεύει ένα μικρό αρχιτεκτονικό διαμάντι μεσαιωνικής “κοπής”.
Οι δείκτες του ρολογιού σημάδευαν άγρια μεσάνυχτα (03:00), όταν το καράβι έλυνε κάβους και ξεκινούσε το 30ωρο ταξίδι του με προορισμό την πρωτεύουσα Ελσίνκι. Σκανδιναβία, σου ερχόμαστε…
