.
Κατηγορία MotoGP
Κυριακή, 08 Νοεμβρίου 2015 23:02

MotoGP 2015, 18ος αγώνας, Valencia

 

Υπερπροσπάθεια Rossi, τίτλος στον Lorenzo

 

 

Του Τάκη Μανιάτη
 
Όλα έπρεπε να τα κάνει ο Rossi ξεκινώντας από την τελευταία θέση, για να φτάσει τον Lorenzo και να διεκδικήσει τον τίτλο. Κάποιοι όμως είχαν άλλη γνώμη.
 

Υπεράνθρωπη προσπάθεια


Οι αριθμοί θα μιλούσαν για μία ακόμη φορά από μόνοι τους. Έχοντας ο Valentino Rossi χρεωθεί με ποινή τριών βαθμών, συν έναν που είχε, αναγκάστηκε να ξεκινήσει από την τελευταία θέση στην Valencia. Έπρεπε λοιπόν να περάσει τους πάντες ώστε να φτάσει κοντά ή πίσω από τον Lorenzo, προκειμένου να πάρει τον τίτλο. Με τους 7 βαθμούς διαφοράς που είχε, έπρεπε να φτάσει στην 2η θέση, στην περίπτωση που ο Lorenzo ήταν 1ος στον αγώνα, στην 3η, στην περίπτωση 2ης θέσης του Ισπανού, στην 6η, στην περίπτωση 3ης θέσης. Από κει και πίσω, όλα θα ήταν πιο εύκολα. Όμως ο Lorenzo έδειξε τα δόντια του από τις κατατακτήριες, κατακτώντας την Pole Position, την ίδια ώρα που ο Rossi, μην έχοντας λόγο για χρόνο, έκανε τακτική αγώνα.
 
Στην εκκίνηση, ο Cul Crutchlow άλλαξε μοτοσυκλέτα και ξεκίνησε αυτός τελευταίος, δίνοντας έτσι μία ανάσα στον Rossi, ο οποίος πέρασε έξι αναβάτες στην πρώτη στροφή, με τον Scott Redding να ανακτά την θέση του στην επόμενη δεξιά. Μπροστά, ο Lorenzo έφυγε δυνατά, με τους Marquez και Pedrosa να ακολουθούν, τον Iannone, Aleix Espargaro, Brandley Smith, Danillo Petrucci, πιο πίσω. Λίγο αργότερα, και μόλις δύο γύρους μετά, ο Rossi έχει μπει στην βαθμολογούμενη δεκαπεντάδα και προσπαθεί να περάσει μπροστά. Ο Iannone πέφτει και η μοτοσυκλέτα του σχεδόν διαλύεται - κόπηκε το ψαλίδι, και τίθεται εκτός μάχης.
 
Ο Rossi ανεβαίνει θέσεις, περνώντας μπουλούκια αναβατών σχεδόν μαζί, ενώ μπροστά, ο Lorenzo ανοίγει, με τον Marquez να τον ακολουθεί από κοντά. Ο Pedrosa δείχνει ανίκανος να τους πιάσει, και η διαφορά του διαμορφώνεται στο 1,5'', με τον Marquez να δείχνει να ακολουθεί τις γραμμές του Lorenzo, χωρίς να του επιτίθεται.

Πλάτες Marquez


Ο Rossi συναντά τον Petrucci ο οποίος του ανοίγει ευγενικά την γραμμή του για να περάσει, και από λίγους γύρους, έχει κάνει την υπέρβαση, και βρίσκεται 4ος. Όμως, η διαφορά του από τον 3ο, Danni Pedrosa, έχει ανέλθει στα 11'', κι έτσι, δεν έχει τίποτε να κάνει παρά να διατηρήσει τον ρυθμό του. Οι πρώτοι γυρνάνε κάτω από το 1:32'', και ο Rossi, λίγο επάνω, αφού και nitro να έβαζε, πάλι δεν θα μπορούσε να φτάσει, να περάσει τον Pedrosa, να κάνει το ίδιο και με τον Marquez, με το χρονόμετρο να μετράει κατά του.
 
Ο αγώνας λοιπόν, καθώς και το πρωτάθλημα, θα κριθεί από την σταθερότητα του Lorenzo, την στάση του Marquez - κυρίως -, αλλά και την όρεξη του Pedrosa για την νίκη. Και, καθώς ο Marquez συντροφεύει τον Lorenzo στην πορεία για την κατάκτηση του τίτλου, δείχνοντας ότι "τον έχει", αλλά δεν τον περνά ποτέ, έρχεται ο Pedrosa να τους ''παρενοχλήσει'', ανεβάζοντας τον ρυθμό του. Στους τρεις τελευταίους γύρους, πλησιάζει κοντά, και επιτίθεται στον Marquez, περνώντας τον, για να πάρει μία ηχηρή αντεπίθεση από τον Marquez, που τον αναγκάζει σχεδόν να κρατηθεί στην 3η θέση! Ένας Marquez που σε όλο τον αγώνα πήγαινε βόλτα, τώρα έδειξε τα δόντια του, κάνοντας μία και μόνο επίθεση, στον συναθλητή του, που έβαλε πλώρη για την νίκη! Ο Lorenzo δεν μπορεί να κάνει ταχύτερους γύρους, και έχει πίσω του τον Marquez που δεν προσπαθεί ποτέ να τον περάσει. Όλο κάτι πάει να κάνει, αλλά φαίνεται ότι είναι περισσότερο για τα μάτια, αφού φαινόταν ξεκάθαρα ότι μπορούσε να τον περάσει, όπου, και όποτε ήθελε.
 

"Δεν στα έλεγα εγώ;"


Ο Lorenzo τερματίζει και πανηγυρίζει την κατάκτηση του τίτλου, ο Marquez πίσω του, και 3ος ο Pedrosa, με τον Rossi στην 4η θέση.
Λίγο αργότερα, ο Marquez θα δηλώσει ότι δεν μπορούσε με τίποτα να πιάσει τον Lorenzo, ενώ, καθώς ο Rossi φτάνει στα pits, γίνεται χαμός και όλοι ζητωκραυγάζουν, θεατές, μηχανικοί, οι συντελεστές όλων των ομάδων, έχουν βγει από τα box και τον χαιρετούν!
Έρχεται ο Lorenzo, βάζει την μοτοσυκλέτα στο μέρος όπου στήνονται αυτές των τριών πρώτων, και πανηγυρίζει, και μαζί του, τρεις-τέσσερις της Yamaha, μερικοί οπαδοί παραπέρα, λίγοι απέναντι στις κερκίδες.
 
Ένας ακόμη τίτλος για τον Lorenzo, ο 5ος συνολικά, σε έναν αγώνα τον οποίο κέρδισε όντας γρήγορος, αλλά με υποστήριξη όπως φάνηκε, αφού δεν συνέβησαν όλα όπως θα μπορούσαν σε αντίθετη περίπτωση, αν δεν ήταν... Ισπανός.
Το MotoGP σίγουρα, μετά και από την σημερινή στήριξη του Marquez προς τον Lorenzo, έχασε θεατές και φανατικούς. Και ο Rossi, μιλώντας στον Carmelo Espelzeta, του λέει γελώντας ''δεν στα έλεγα εγώ την Πέμπτη", με τον Espelzeta να έχει κατεβάσει τα μούτρα. Τα συμπεράσματα, δικά σας...

Φωτογραφίες

Αποτελέσματα

Pos. Rider Team Time/Gap
1 Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP 45'59.364
2 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team +0.263
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team +0.654
4 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP 19.789
5 Pol ESPARGARO Monster Yamaha Tech 3 26.004
6 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 28.835
7 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 28.886
8 Aleix ESPARGARO Team SUZUKI ECSTAR 34.222
9 Cal CRUTCHLOW LCR Honda 35.924
10 Danilo PETRUCCI Octo Pramac Racing 39.579
11 Maverick VIÑALES Team SUZUKI ECSTAR 39.746
12 Michele PIRRO Ducati Team 47.053
13 Yonny HERNANDEZ Octo Pramac Racing 54.081
14 Alvaro BAUTISTA Aprilia Racing Team Gresini 56.646
15 Scott REDDING EG 0,0 Marc VDS 57.278
16 Hector BARBERA Avintia Racing 57.363
17 Nicky HAYDEN Aspar MotoGP Team 58.742
18 Stefan BRADL Aprilia Racing Team Gresini 59.086
19 Loris BAZ Forward Racing +1'04.339
20 Toni ELIAS Forward Racing +1'04.413
21 Jack MILLER LCR Honda +1'05.212
22 Anthony WEST AB Motoracing +1'27.281
Not Classified
  Mike DI MEGLIO Avintia Racing 6 Laps
  Eugene LAVERTY Aspar MotoGP Team 7 Laps
  Broc PARKES E-Motion IodaRacing Team 9 Laps
  Andrea IANNONE Ducati Team  

Βαθμολογία

Pos. Rider Bike Points
1 Jorge LORENZO Yamaha 330
2 Valentino ROSSI Yamaha 325
3 Marc MARQUEZ Honda 242
4 Dani PEDROSA Honda 206
5 Andrea IANNONE Ducati 188
6 Bradley SMITH Yamaha 181
7 Andrea DOVIZIOSO Ducati 162
8 Cal CRUTCHLOW Honda 125
9 Pol ESPARGARO Yamaha 114
10 Danilo PETRUCCI Ducati 113
11 Aleix ESPARGARO Suzuki 105
12 Maverick VIÑALES Suzuki 97
13 Scott REDDING Honda 84
14 Yonny HERNANDEZ Ducati 56
15 Hector BARBERA Ducati 33
16 Alvaro BAUTISTA Aprilia 31
17 Loris BAZ Yamaha Forward 28
18 Stefan BRADL Aprilia 17
19 Jack MILLER Honda 17
20 Nicky HAYDEN Honda 16
21 Michele PIRRO Ducati 12
22 Eugene LAVERTY Honda 9
23 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha 8
24 Mike DI MEGLIO Ducati 8
25 Hiroshi AOYAMA Honda 5
26 Takumi TAKAHASHI Honda 4
27 Toni ELIAS Yamaha Forward 2
28 Alex DE ANGELIS ART 2

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Κυριακή, 08 Νοεμβρίου 2015 23:04

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « MotoGP 2015, 17ος αγώνας, Μαλαισία MotoGP, 1ος γύρος, Qatar »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon