Κατηγορία Αλλοι
Πέμπτη, 11 Απριλίου 2019 09:01

WorldSBK 2019 - Έκοψαν στροφές από Ducati, έδωσαν στη Honda

Προσπαθώντας -μάταια ίσως- να εξισορροπήσουν τις ανισότητες

Μετά από το 9 στα 9 του Alvaro Bautista στους πρώτους 9 αγώνες του WorldSBK 2019 (3 αγώνες σε κάθε γύρο), οι διοργανωτές ανακοίνωσαν μέτρα στην προσπάθεια να εξισορροπήσουν κάπως τις όποιες ανισότητες προέρχονται από τους υψηλούς ρυθμούς περιστροφής του νέου Ducati Panigale V4.

Έτσι, η κύρια αλλαγή που θα ισχύσει από τον επόμενο αγώνα (Assen), θα είναι πως το όριο στροφών του Ducati Panigale V4 περιορίζεται κατά… 250rpm (εδώ γελάμε), ενώ το όριο για τη Honda ανεβαίνει κατά 500rpm.

Ας δούμε σε ποια όρια διαμορφώνονται τα όρια στροφών για κάθε μοτοσυκλέτα.

Μάρκα / Μοτοσυκλέτα Όριο στροφών
Aprilia 14700
BMW 14950
BMW 2019 14900
Ducati V2 12400
Ducati V4 16100
Honda 15050
Kawasaki 2018 14100
Kawasaki 2019 14600
MV Agusta 14950
Suzuki 14900
Yamaha 14700

Όπως καταλαβαίνετε, ακόμα και με τη μείωση του κόφτη κατά 250 στροφές, το Ducati Panigale V4 με κόφτη στις... 16.100rpm (1.050rpm πάνω από τον επόμενο κατασκευαστή, δηλαδή τη Honda) βρίσκεται σε άλλα επίπεδα από τον ανταγωνισμό, και το μέτρο αυτό μάλλον δεν έχει κανένα νόημα. Πόσο μάλλον αν αναλογιστούμε πως το "πρόβλημα" δεν είναι αυστηρά του Panigale V4, αλλά αφορά στην "τέλεια καταιγίδα" που είναι ο συνδυασμός Bautista-Panigale V4.

rev limiter changes

Επιπλέον των αλλαγών στους κόφτες οι επικρατούσες Kawasaki & Ducati δεν θα μπορέσουν να αλλάξουν κάτι στις μοτοσυκλέτες τους για το 2019, ενώ όλοι οι υπόλοιποι δικαιούνται μιας αναβάθμισης.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 11 Απριλίου 2019 09:09

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « KTM ULTIMATE RACE 2019 - Ιδού ο νικητής H Lamborghini στο MotoGP! »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube