Το παρόν και το μέλλον της διασυνδεσιμότητας στις μοτοσυκλέτες ως μέσο ασφάλειας και όχι μόνο, συζητήθηκε εκτενώς στο Μόντρεαλ του Καναδά, στο Παγκόσμιο Συνέδριο ITS (Ιintelligence Transport System).

Συντονιστής της συζήτησης ήταν ο γ.γ. της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ΑCEM), κος Antonio Perlot, ενώ μετείχαν σε αυτή εκπρόσωποι τόσο από τον χώρο της βιομηχανίας, όσο και εκπρόσωποι φορέων, που άπτονται των μεταφορών και της ασφάλειας.

Ακολουθούν, μερικές από τις πιο ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις, στην διάρκεια της συζήτης αυτής:

Hennes Fischer (Υamaha Motor Europe): “Τα πρωτόκολλα V2C (Vehicle-to-Vehicle) επικοινωνίας, θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών. Εφαρμογές που θα ειδοποιούν τους οδηγούς άλλων οχημάτων για την θέση των μοτοσυκλετιστών, ακόμα και όταν αυτοί δεν είναι ορατοί, όπως στις διασταυρώσεις, θα συμβάλουν στην δραματική μείωση των ατυχημάτων.”

Matthias Morbe (Βοsch): (Τοποθετήθηκε σχετικά με την δυνατότητα τοποθέτησης των ADAS «Προηγμένων Συστημάτων Ασφαλείας» των αυτοκινήτων που περιγράφονται εδώ, στις μοτοσυκλέτες) “Απαιτείται μια διαφορετική προσέγγιση στον προγραμματισμό, στην σχεδίαση και στην μηχανιστική τους εφαρμογή, ως εκ τούτων, όχι, δεν μπορούν να εφαρμοστούν ως έχουν στις μοτοσυκλέτες.”

John Lenkeit (Dynamic Research): “Kατόπιν ερευνών και εξομοίωσης σεναρίων σε Η/Υ, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι τα ADAS συστήματα των αυτοκινήτων, θα πρέπει να είναι 100% αποτελεσματικά στον εντοπισμό των μοτοσικλετιστών, καθότι σε αντίθετη περίπτωση, ενδέχεται να υπάρξει αύξηση στα ατυχήματα μεταξύ αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών.”

Huei-Ru Tseng (Διευθυντής του Ινστιτούτου Τεχνολογίας και Έρευνας της Ταϊβάν): “Θα πρέπει πρωτίστως να εξασφαλίσουμε το ότι το «ψηφιακό ίχνος» μιας μοτοσυκλέτας μέσα σε ένα ευρύτερο διασυνδεδεμένο περιβάλλον, δεν θα χάνεται και θα είναι ισχυρό και αναγνωρίσιμο από όλα τα οχήματα.”

Ως συμπέρασμα αυτού του συνεδριακού meeting, ο κός Perlot δήλωσε τα εξής: “Η συζήτηση  μας, κατέδειξε ότι πέραν κάθε αμφιβολίας, η διασυνδεσιμότητα μεταξύ των οχημάτων, θα αποτελέσει μελλοντικά την δυναμική μέσω της οποίας θα υπάρξουν ραγδαίες εξελίξεις προς μια θετική κατεύθυνση, σε ότι αφορά στην ασφάλεια της προσωπικής μετακίνησης και των μεταφορών. Τόσο τα αυτοκίνητα, όσο και οι μοτοσυκλέτες, πρέπει να αποτελέσουν ισάξια και ισότιμα μέλη στην έρευνα και στην εξέλιξη αυτού του πεδίου.