Τα άρθρα περί των A.I. καμερών, από ότι φαίνεται... πάνε καλά, στα ειδησεογραφικά μέσα, καθώς μήνες μετά την ανακοίνωση του νέου status quo, αναδημοσιεύονται, πάνω-κάτω, οι... ίδιες πληροφορίες. Πιο συγκεκριμένα, ξανά στο προσκήνιο ήρθε η λειτουργία των γνωστών πλέον 8 καμερών, που έχουν ήδη τοποθετηθεί σε συγκεκριμένα σημεία, ως εξής:
- Δήμος Αθηναίων – Πανεπιστημίου και Λ. Βασ. Σοφίας
- Δήμος Αγίας Παρασκευής – Λ. Μεσογείων και Λ. Χαλανδρίου
- Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου – Λ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ
- Δήμος Καλλιθέας – Λ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής
- Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγµένης – Λ. Ποσειδώνος και Ερµού
- Δήμος Αλίμου – Λ. Ποσειδώνος και Λ. Αλίµου
- Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης – Λ. Βουλιαγµένης και Τήνου
- Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού – Λ. Κηφισίας και Εθν. Αντιστάσεως
Οι κάμερες αυτές, σύμφωνα με τις δηλώσεις του Κ. Κυρανάκη, αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, καταγράφουν 40.000 παραβάσεις την ημέρα, ενώ νωρίτερα στην χρονιά, είχαμε γράψει και εμείς, ότι το δίκτυο αυτών των καμερών είχε καταγράψει πάνω από 28.000 παραβάσεις, το διάστημα 15 Δεκεμβρίου 2025 έως 8 Ιανουαρίου 2026.
Το θέμα είναι ότι, προς το παρόν, οι κάμερες δεν «στέλνουν» τα πρόστιμα στους παραβάτες. Και αυτό συμβαίνει για γνωστούς λόγους, για τους οποίους έχουμε αφιερώσει σχετική αρθρογραφία. Η αποστολή των κλήσεων αναμένεται αρχίσει να γίνεται γύρω στο Πάσχα, αφού είναι έτοιμο το κατάλληλο λογισμικό και γίνει η διασύνδεση με την τροχαία.
Τι παραβάσεις καταγράφουν οι κάμερες
Οι ήδη τοποθετημένες κάμερες AI καταγράφουν παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ορίου ταχύτητας, μη χρήση ζώνης, χρήση κινητού κατά την οδήγηση και κίνηση σε λεωφορειολωρίδες.
Πίεση για τοποθέτηση περισσότερων καμερών
Παρά το ότι προφανώς το σύστημα δεν δουλεύει ολοκληρωμένα τώρα, υπάρχει σαφής κατεύθυνση για τοποθέτηση περισσότερων καμερών στο Λεκανοπέδιο, αλλά και στην Θεσσαλονίκη και την Κρήτη, με στόχο τοποθέτηση έως και 2.000 καμερών - τουλάχιστον οι 388 εξ αυτών, στην Αττική.
