Με μείωση ταξινομήσεων κατά 20.87% έκλεισε ο Φεβρουάριος 2025 στη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων της Ευρώπης, Ιταλία, σημειώνοντας 22,485 ταξινομήσεις τον δεύτερο μήνα του χρόνου έναντι 28,426 την ίδια περίοδο πέρυσι. Έτσι αθροιστικά το πρώτο δίμηνο καταγράφτηκαν 40,592 ταξινομήσεις, αριθμός που συγκριτικά με τις περσινές 49,514 αποκαλύπτει πτώση κατά 18.02%.

Αυτό το αργό ξεκίνημα στη χρονιά φαντάζει αρκετά απογοητευτικό με πολύ μεγάλη μείωση στα νούμερα, ωστόσο ήταν αναμενόμενο εξαιτίας της χρονικής συγκυρίας.

Η περσινή χρονιά έκλεισε με ρεκόρ εικοσαετίας στην Ιταλία κυρίως γιατί τους τελευταίους δύο μήνες του 2024 πολλοί έμποροι έσπευσαν να ταξινομήσουν απούλητες νέες μοτοσυκλέτες και σκούτερ Euro 5 πριν την 1η Ιανουαρίου 2025 καθώς μετά δε θα είχαν δικαίωμα έκδοσης πινακίδας μη έχοντας τη νέα πιστοποίηση Euro 5+. Αυτό δημιούργησε μια πλασματική εικόνα στην αγορά καθώς τώρα οι πωλήσεις ήδη ταξινομημένων δικύκλων δεν καταγράφονται στα επίσημα στατιστικά στοιχεία του διμήνου Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου.

Οι μοτοσυκλέτες στο δίμηνο του 2025 έφτασαν στις 22,485 ταξινομήσεις ή -28.25% συγκριτικά με την ίδια περσινή περίοδο, ενώ τα σκούτερ κράτησαν καλύτερα με 12,240 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν σε -12.13% ως προς πέρυσι. Εκεί που σημειώνεται πραγματική κατάρρευση είναι στα μοτοποδήλατα (πενηντάρια) που έπεσαν κατά 40.34%!

Δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της Ιταλίας στο πρώτο δίμηνο του 2025 ήταν η Honda Africa Twin με 651 ταξινομήσεις, ενώ από κοντά δεύτερη είναι η BMW R1300GS και τρίτη η Ducati Multistrada V4/V4 S.

Εντύπωση μας προκαλεί η απουσία της Benelli TRK702 από τον πίνακα, καθώς μιλάμε για τη μοτοσυκλέτα που πρώτευσε πέρυσι με 7,344 ταξινομήσεις. γράφοντας μάλιστα ρεκόρ στους πρώτους της μήνες στην ιταλική αγορά. Πιθανότατα η απουσία από τις 30 κορυφαίες στο δίμηνο του 2025 οφείλεται σε εμπορικές τακτικές, λ.χ. να συνεχίζει ακόμη να πουλά από το στοκ που έχει ήδη ταξινομηθεί στο τέλος του 2024.

Στα σκούτερ η Honda απλά δε βλέπει αντίπαλο στην ιταλική αγορά καταλαμβάνοντας τις πέντε πρώτες θέσεις του πίνακα ταξινομήσεων! Στα 22,796 σκούτερ που ταξινομήθηκαν στη γειτονική μας χώρα τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2025 τα 10,125 έφεραν το έμβλημα της Honda, με την τριάδα των SH 125/150/350 να σαρώνει στις τρεις πρώτες θέσεις της αγοράς.

Όσον αφορά στα ηλεκτρικά δίκυκλα, το τέλος του προγράμματος επιδότησης που έτρεχε το 2024 έφερε βουτιά στις ταξινομήσεις με μόλις 856 δίκυκλα να εκδίδουν πινακίδες το πρώτο δίμηνο του 2025, αναλογώντας σε μείωση κατά 19.62% από πέρυσι.

Περισσότερο χτυπημένες είναι εύλογα οι μοτοσυκλέτες με μόλις 29 ηλεκτρικά μοντέλα να φεύγουν από τις εκθέσεις, έναντι 41 την ίδια περίοδο του 2024 για μείωση 29.27%. Στα ηλεκτρικά σκούτερ η εικόνα είναι λίγο καλύτερη με 512 ταξινομήσεις, ήτοι -17.82% από τις περσινές 623.

Πηγή: ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori)