Με την Ιταλία να πανηγυρίζει δύο τίτλους και τον Andrea Verona να κατακτά την πρώτη του ατομική νίκη, ολοκληρώθηκε το 100ό International Six Days Enduro στην Πορτογαλία. Η τελευταία ημέρα, που διεξήχθη στην παραλία Praia Vasco da Gama του Sines, πρόσφερε ένα εντυπωσιακό φινάλε σε μία από τις πιο απαιτητικές διοργανώσεις των τελευταίων ετών. Έπειτα από πέντε ημέρες γεμάτες σκόνη, άμμο, μηχανικά προβλήματα και εγκαταλείψεις, οι αναβάτες βρέθηκαν μπροστά στην τελευταία δοκιμασία, το παραδοσιακό Final Cross Test. Με φόντο τον Ατλαντικό Ωκεανό, οι καλύτερες εθνικές ομάδες έδωσαν την τελευταία τους μάχη, έχοντας πλέον διανύσει εκατοντάδες χιλιόμετρα από την εκκίνηση της διοργάνωσης.
Στο World Trophy, η Ιταλία είχε τον πρώτο λόγο από την αρχή της εβδομάδας και δεν επέτρεψε να αλλάξει κάτι στην τελευταία ημέρα. Οι Andrea Verona (KTM), Morgan Lesiardo (Triumph), Samuele Bernardini (Honda) και Matteo Cavallo (TM Moto) ολοκλήρωσαν με επιτυχία την προσπάθειά τους, χαρίζοντας στη χώρα τους τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο. Η Γαλλία κατέλαβε τη δεύτερη θέση, έχοντας προσπαθήσει να περιορίσει τη διαφορά στο δεύτερο μισό του αγώνα. Η Σουηδία εξασφάλισε την τρίτη θέση, έπειτα από μια ιδιαίτερα στενή μάχη με τις ΗΠΑ, οι οποίες ολοκλήρωσαν τον αγώνα μόλις 24 δευτερόλεπτα πίσω της, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε η Ισπανία.
Ο Andrea Verona, όμως, είχε έναν επιπλέον λόγο να πανηγυρίζει. Ο Ιταλός εξασφάλισε και την πρώτη του νίκη στη συνολική ατομική κατάταξη του ISDE, βάζοντας τέλος στο σερί πέντε συνεχόμενων επικρατήσεων του Josep García. Η μεταξύ τους μάχη είχε ξεκινήσει από την πρώτη ημέρα και παρέμεινε ανοιχτή μέχρι το φινάλε. Ο Verona μπήκε στην τελευταία δοκιμασία με προβάδισμα μόλις 10 δευτερολέπτων, το οποίο υπερασπίστηκε με επιτυχία. Στο Final Cross Test πάντως, ο ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Αμερικανός Dante Oliveira με KTM, ο οποίος επικράτησε του Verona για μόλις τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου. Οι Grant Davis και Jonathan Girroir ακολούθησαν, με τους τέσσερις πρώτους να χωρίζονται από λιγότερα από δύο δευτερόλεπτα. Στη συνολική ατομική κατάταξη, ο Verona ολοκλήρωσε πρώτος, με τον García δεύτερο και τον Zach Pichon τρίτο. Οι Davis και Lesiardo συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Η Ιταλία διπλασίασε τις επιτυχίες της με την κατάκτηση του Junior World Trophy. Οι Alberto Elgari, Manuel Verzeroli και Kevin Cristino κατάφεραν να φτάσουν μέχρι τον τερματισμό, παρά τους τραυματισμούς που αντιμετώπισαν στη διάρκεια της εβδομάδας. Ιδιαίτερα συγκινητική ήταν η προσπάθεια του Cristino, ο οποίος είχε υποστεί εξάρθρωση ώμου από την πρώτη ημέρα, αλλά συνέχισε να αγωνίζεται. Ο Elgari αναδείχθηκε επίσης ταχύτερος αναβάτης της κατηγορίας Junior. Έτσι, οι ΗΠΑ κατέλαβαν τη δεύτερη θέση στο Junior World Trophy, με την Ισπανία να συμπληρώνει το βάθρο.
Ιστορική ήταν η ημέρα και για τις ΗΠΑ στο Women's World Trophy. Οι Brandy Richards (KTM), Korie Steede (Husqvarna) και Rachel Gutish (Rieju) εξασφάλισαν την έβδομη κατάκτηση της χώρας τους στην κατηγορία, επίδοση που αποτελεί νέο ρεκόρ. Η αμερικανική ομάδα κυριάρχησε από την πρώτη ημέρα, ολοκληρώνοντας με διαφορά 9 λεπτών και 23 δευτερολέπτων από τη δεύτερη Αυστραλία, με τη Γαλλία να ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Η Richards ήταν επίσης η απόλυτη πρωταγωνίστρια στην ατομική κατάταξη των γυναικών, επικρατώντας με διαφορά μεγαλύτερη των πέντε λεπτών από την Αυστραλή Danielle McDonald. Τρίτη ολοκλήρωσε η Korie Steede.
Στην Enduro3, η μάχη του τίτλου κρίθηκε με διαφορά μόλις τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου, έπειτα από έξι ολόκληρες ημέρες αγώνα! Ο Brad Freeman με Beta κατάφερε να επικρατήσει του Julien Roussaly με Sherco, με τον Albin Norrbin να συμπληρώνει το βάθρο. Στο Club Team Award, η Team Rabaconda πανηγύρισε τη συνολική νίκη, αφήνοντας δεύτερη τη Missouri Mudders και τρίτη τη GTBN.
Η αυλαία του 100ού ISDE έπεσε με την Ιταλία να επιβεβαιώνει την κυριαρχία της, τον Andrea Verona να προσθέτει μία σημαντική διάκριση στην καριέρα του και τις ΗΠΑ να γράφουν ιστορία στη γυναικεία κατηγορία. Πάνω απ' όλα, η διοργάνωση της Πορτογαλίας υπενθύμισε τον λόγο που το International Six Days Enduro παραμένει ένας από τους σημαντικότερους και δυσκολότερους αγώνες στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, εκεί όπου η ταχύτητα δεν αρκεί χωρίς αντοχή, αξιοπιστία και ομαδική προσπάθεια.
