Ο διαγωνισμός Triumph Originals 2026 φέρνει αντιμέτωπους επιλεγμένους custom builders, οι οποίοι καλούνται να δημιουργήσουν τη δική τους ξεχωριστή εκδοχή μιας Triumph, με τις κατασκευές να αξιολογούνται τόσο για την τεχνική τους εκτέλεση όσο και για τη σχεδιαστική φιλοσοφία και την ιστορία που αφηγούνται. Η έκτη custom μοτοσυκλέτα που συμμετέχει φέτος έρχεται από την ισπανική Tamarit Motorcycles και ονομάζεται Miura, έχοντας ως βάση την Triumph Scrambler 400 XC.
Η Tamarit θέλησε να μετατρέψει τη μικρή Scrambler σε μια σαφώς πιο προσανατολισμένη στο χώμα κατασκευή, χωρίς όμως να εξαφανίσει την ταυτότητα του μοντέλου πάνω στο οποίο βασίζεται. Ζυγίζει μόλις 155 κιλά, 25 λιγότερα από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα, με τις αλλαγές να μην περιορίζονται στην εμφάνιση αλλά να επεκτείνονται σε βασικά σημεία του πλαισίου και του εξοπλισμού.
Η Miura χρησιμοποιεί ειδικά διαμορφωμένες αναρτήσεις WP, τροχούς Excel Takasago 21 ιντσών εμπρός και 18 πίσω, ελαστικά Mitas και σύστημα πέδησης με εξαρτήματα Brembo και Nissin. Στην κατασκευή συναντάμε επίσης χειροποίητα εξαρτήματα από αλουμίνιο και 3D-printed ανθρακονήματα, υπερυψωμένο ρεζερβουάρ, σέλα τύπου enduro και χειροποίητα προστατευτικά.
Η έμπνευση της Tamarit προέρχεται από διαφορετικές εποχές. Οι Scrambler της δεκαετίας του '70, οι μεγάλοι αγώνες εκτός δρόμου και η αίσθηση ελευθερίας που έχει συνδεθεί με τον Steve McQueen αποτέλεσαν βασικά σημεία αναφοράς. Παράλληλα, η ισπανική προέλευση της ομάδας αποτυπώνεται στα χρώματα και στις λεπτομέρειες της Miura, ενώ τα δύο αστέρια αποτελούν αναφορά στην Ισπανία και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημά της. Για την Tamarit συμβολίζουν επίσης τη φιλοδοξία της να προσθέσει το δικό της «αστέρι» μέσα από μια νίκη στο Triumph Originals.
Η εταιρεία ξεκίνησε το 2010 από τους Quique και Matías και σήμερα λειτουργεί από την περιοχή του Αλικάντε. Μέχρι σήμερα έχει δημιουργήσει περισσότερες από 210 μοναδικές μοτοσυκλέτες, έχοντας εξειδικευτεί αποκλειστικά στις Triumph. Μάλιστα, η Tamarit κατασκευάζει μόλις 30 συλλεκτικές custom μοτοσυκλέτες τον χρόνο, καθεμία με δικό της όνομα και σειριακό αριθμό.
Το κεντρικό θέμα της φετινής δημιουργίας είναι η δυαδικότητα μεταξύ παρελθόντος και παρόντος. Η Tamarit θέλησε η Miura να μοιάζει σαν δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες που συναντώνται σε μία. Ένας μεγαλύτερος και ένας νεότερος αναβάτης, δύο διαφορετικές εποχές και η ίδια μοτοσυκλετιστική κληρονομιά που περνά από τη μία γενιά στην επόμενη. Για τον σχεδιασμό της αντλήθηκαν επιρροές κυρίως από τις δεκαετίες του '60 και του '80.
Αυτή άλλωστε συνοψίζει και τη γενικότερη φιλοσοφία της Tamarit. Η ισπανική εταιρεία περιγράφει το ύφος της με τρεις λέξεις: «κομψότητα, αποκλειστικότητα και κληρονομιά».
Η Miura παίρνει την Scrambler 400 XC, μειώνει δραστικά το βάρος της και ενισχύει τις δυνατότητές της στο χώμα, χωρίς να χάνει την ταυτότητα της. Μια σύγχρονη off-road custom κατασκευή που χρησιμοποιεί το παρελθόν όχι για να το αντιγράψει, αλλά ως βάση για κάτι καινούργιο.
