Ο παγκόσμιος διαγωνισμός Triumph Originals βρίσκεται σε εξέλιξη, με επτά ομάδες της Triumph από ισάριθμες χώρες να παρουσιάζουν τις δικές τους μοναδικές custom δημιουργίες. Με θέμα «Time Capsule», κάθε συμμετοχή αντλεί έμπνευση από μια διαφορετική περίοδο της ιστορίας της Scrambler, με στόχο να διεκδικήσει τον τίτλο Triumph Original 2026 μέσω της ψήφου του κοινού.
Τον Καναδά εκπροσωπεί η Motos Illimitées, η οποία επέλεξε να ακολουθήσει έναν εντελώς διαφορετικό δρόμο από τις περισσότερες Scrambler που έχουν μετατραπεί σε rally ή adventure κατασκευές. Αντί γι' αυτό, δημιούργησε μια μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από την εποχή που τα supermoto βρίσκονταν στο απόγειό τους, όταν οι αναβάτες μετέτρεπαν τις dual-sport μοτοσυκλέτες τους σε ελαφριές και ευέλικτες street κατασκευές.
Πίσω από το project βρίσκεται ο Pascal Lauzon, ένας άνθρωπος που ασχολείται με τις custom μοτοσυκλέτες εδώ και περισσότερα από 15 χρόνια. Μεγάλωσε στον κόσμο του motocross και η πρώτη του επαφή με τις μετατροπές ήρθε μέσα από μια Triumph Tiger 500 του 1970. Σήμερα δραστηριοποιείται στη Motos Illimitées, στα προάστια του Μόντρεαλ στον Καναδά, έχοντας ως βασική φιλοσοφία το μότο: «Σταμάτα να συμβιβάζεσαι, ξεκίνα να δημιουργείς custom.»
Η συγκεκριμένη Scrambler έχει σχεδιαστεί με εμφανή επιρροή από την Triumph TF 250-E, μεταφέροντας την επιθετική αισθητική της σε μια κατασκευή που θυμίζει περισσότερο σύγχρονο supermoto μεγάλου κυβισμού παρά adventure μοντέλο.
Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τροχούς 17 ιντσών από την Thruxton RS, κυματιστούς δίσκους φρένων Moto-Master και ένα custom διπλό σύστημα εξάτμισης της Zard, στοιχεία που ενισχύουν τον supermoto χαρακτήρα της.
Παράλληλα, οι δημιουργοί προχώρησαν σε μια σειρά από διακριτικές αλλά ουσιαστικές επεμβάσεις με στόχο μια πιο καθαρή και μινιμαλιστική εικόνα. Τα εμπρός φλας έχουν ενσωματωθεί στα πλαϊνά καλύμματα του ψυγείου, ο πίνακας οργάνων και ο διακόπτης ανάφλεξης έχουν μεταφερθεί σε νέα θέση, ενώ το πίσω φωτιστικό σώμα έχει κρυφτεί κάτω από το πίσω φτερό μαζί με τη βάση της πινακίδας κυκλοφορίας.
Την εικόνα συμπληρώνουν τα μαρσπιέ τύπου MX και ένα ιδιαίτερο custom γραφικό πακέτο με μοτίβο εμπνευσμένο από δαντέλα, προσδίδοντας στη μοτοσυκλέτα μια ξεχωριστή αισθητική ταυτότητα.
Το αποτέλεσμα είναι μια σύγχρονη Scrambler με τη νοσταλγία της χρυσής εποχής των supermoto, αποδεικνύοντας ότι η πλατφόρμα της Triumph μπορεί να αποτελέσει τη βάση για εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις από όσες έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στις custom δημιουργίες.
