.
Κατηγορία MV Agusta
Παρασκευή, 13 Νοεμβρίου 2020 16:48

MV Agusta Superveloce 75 Anniversario - Special επετειακή έκδοση

Η MV Agusta παρουσιάζει την επετειακή έκδοση Superveloce 75 Anniversario, γιορτάζοντας τα 75 χρόνια από την ίδρυση της εταιρείας. Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 75 κομμάτια ενώ θα γίνει διαθέσιμη για αγορά στις 14 Νοεμβρίου 2020, μόλις για 75 ώρες!

Ας δούμε εν τάχει τις διαφορές της Anniversario από τη μοτοσυκλέτα βάσης Superveloce.

  • Ειδική εξάτμιση με 3 τελικά από την Arrow, μόνο για χρήση πίστας
  • Νέα ECU με μοναδικό χάρτη για τη μοτοσυκλέτα
  • Ακτινωτοί χρυσοί και μαύροι τροχοί της In-Motion
  • Κόκκινες σέλες Alcantara
  • Tricolor βαφή με έμπνευση από την ιταλική σημαία
  • Επετειακά γραφικά
  • Αριθμημένο ταμπελάκι στην τιμονόπλακα
  • Φορτιστής μπαταρίας
  • Κουκούλα μοτοσυκλέτας
  • Βεβαίωση αυθεντικότητας

Timur Sardarove, CEO της MV Agusta: “Επιλέξαμε τη Superveloce ως τη βάση της επετειακής μας μοτοσυκλέτας, καθώς αντιπροσωπεύει με τον καλύτερο τρόπο την ισορροπία μεταξύ σύγχρονου σχεδιασμού και της αγωνιστικής κληρονομιάς της MV Agusta.”

Οι ενδιαφερόμενοι έχουν 75 ώρες να αγοράσουν μέσω διαδικτύου την MV Agusta Superveloce 75 Anniversario, από όταν μηδενιστεί ο μετρητής που υπάρχει στο site της φίρμας ΕΔΩ, με την τιμή της μοτοσυκλέτας να ξεκινά από τα 25.000 ευρώ.

Ο τρικύλινδρος Euro 4 κινητήρας 798 κ.εκ. της Anniversario αποδίδει 148 hp / 13.000 rpm, με ροπή 9 kgm / 10.600 rpm, ενώ φορά ανάποδο πιρούνι 43mm της Marzocchi μπροστά και πίσω αμορτισέρ της Sachs. Αμφότερες οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες.

Στα όργανα έχουμε έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, ενώ στα βοηθήματα βρίσκουμε δικάναλο ABS, Traction Control, Cruise Control, GPS, Bluetooth, Rider Modes, κ.α.

Στα φρένα έχουμε 2 τετραπίστονες ακτινικές Monoblock δαγκάνες της Brembo με 2 δίσκους 320 mm μπροστά, και δίσκο 220 mm πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 173 στεγνά κιλά.

Σημειώστε πως η Anniversario θα παρέχεται τόσο με εξοπλισμό δρόμου, όσο και με τις εξατμίσεις για χρήση πίστας, ώστε να μπορεί ο ιδιοκτήτης να επιλέξει εξάτμιση ανάλογα με τη χρήση και την περίσταση.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 13 Νοεμβρίου 2020 16:54

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon