Mην περιμένετε βέβαια old school εμφάνιση, εδώ πρόκειται για μια σύγχρονη εκδοχή με πολύ όμορφη σχεδίαση. Εντυπωσιακό και σε αυτή την περίπτωση το πιρούνι, ανεστραμμένο, με 50 χλστ. διάμετρο και πλήρως ρυθμιζόμενο, επιτρέπει στον 19 ιντσών ακτινωτό τροχό μια διαδρομή 125 χλστ.

Πίσω, το μονό αμορτισέρ αναρτά 17άρη τροχό με μια διαδρομή 120 χλστ. Στα φρένα, δύο δίσκοι 330 χλστ. μπροστά και ένας 225 χλστ. πίσω, συνεργάζονται με δαγκάνες της ισπανικής J.Juan.
Mια έγχρωμη οθόνη TFΤ 5” παίζει τον ρόλο του πίνακα οργάνων, ενώ ο μπροστινός προβολέας είναι full LED. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα αρκετά φιλικά 825 χλστ.

Περί απόδοσης δεν υπάρχουν πληροφορίες, πέραν του ότι, θα υπάρξει έκδοση A2, με ισχύ 48 ίππων.