Οι Βαυαροί ξεκινούν την αναφορά τους στο Vision DC Roadster φυσικά από τον κινητήρα. Ενώ σε μια βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα ο κινητήρας είναι το κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού, στα ηλεκτρικά μοντέλα ο ίδιος ρόλος συνήθως δίνεται στην μπαταρία, η οποία είναι και εκείνη που πιάνει τον μεγαλύτερο χώρο. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι από τη μεριά του αρκετά μικρός σε διαστάσεις.

Εκεί λοιπόν που θα βρισκόταν ο κινητήρας, τώρα έχουμε την κάθετα τοποθετημένη μπαταρία, ενώ για την ψύξη της υπάρχουν δυο κινούμενα «φτεράκια» (συγγνώμη αυτά δεν είναι φτεράκια, είναι φτερά κανονικά) τα οποία έχουν και βεντιλατέρ που θυμίζουν βεντιλατέρ από ηλεκτρονικό υπολογιστή -ούτε κάρτες γραφικών να ήταν! Εδώ παίζει και φόρος τιμής στον Boxer, με τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας ως έχει.

Όπως και στον boxer κινητήρα της BMW R 32, την εξέλιξη της οποίας είχε αναλάβει ο Max Friz το 1923, τα εξαρτήματα της ψύξης βρίσκονται τοποθετημένα στο ρεύμα του αέρα. Ο κυλινδρικός ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται κάτω από τη μπαταρία και συνδέεται απευθείας με τον άξονα της τελικής μετάδοσης.

Όσον αφορά στο design του Vision DC Roadster, αυτό είναι εξαιρετικά επιθετικό σε βαθμό που να θυμίζει περισσότερο διαστημικό Streetfighter από ταινία επιστημονικής φαντασίας παρά Roadster.

Ο LED προβολέας είναι τοποθετημένος μπροστά και πολύ χαμηλά, το μονόμπρατσο ψαλίδι βγάζει μάτι, με την απουσία εξάτμισης να αφήνει ακάλυπτη τόσο την εντυπωσιακή ζάντα όσο και το κτηνώδες ελαστικό, και η σέλα είναι πιο racing και από MotoGP κατασκευή!

Εκεί που κανονικά θα βρίσκαμε το ρεζερβουάρ βρίσκουμε μια εντυπωσιακή υπερκατασκευή με less is more κενό, κατασκευή που χρησιμεύει απλώς για να τοποθετεί στη σωστή θέση το σώμα του ο αναβάτης -και για να εντυπωσιάζει!

Χαζέψτε και το υπέροχο design στα δοχεία υγρών του τιμονιού.

Η μεγάλη μπαταρία με τα συστήματα ψύξης που προεξέχουν είναι τοποθετημένη στο κέντρο του φοβερού αλουμινένιου πλαισίου που έχει σκαλιστεί από αλουμίνιο! Προσέξτε και το τρισδιάστατο τελείωμα της μπαταρίας.

Όταν ο αναβάτης «βάζει μπροστά», τα φτερά της ψύξης μετακινούνται λίγο, υποδηλώνοντας πως η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη να εκκινήσει.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πολλά εξαρτήματα από αλουμίνιο και carbon fibre, για μείωση του βάρους και για κορυφαία αισθητική. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα διατρέχεται και από διακριτικές κόκκινες λεπτομέρειες, και διαθέτει και μπόλικο βουρτσισμένο αλουμίνιο.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα Duolever πιρούνι μπροστά και ένα κεντρικά τοποθετημένο μονό αμορτισέρ πίσω -αμφότερα τα σώματα πλήρως ρυθμιζόμενα.

Προσέξτε όμως και τα μοναδικά ελαστικά Avangardist της Metzeler, ειδικά σχεδιασμένα για το Vision Bike της BMW Motorrad!

Στα πλάγια των ελαστικών θαυμάστε τα μικρά 5 fluorescent φωτιστικά σώματα, κάθε ένα σε μέγεθος γραμματόσημου, που στόχο έχουν τόσο τον εντυπωσιασμό όσο και το να κάνουν ορατή τη μοτοσυκλέτα στο σκοτάδι από τα πλάγια. Από που να παίρνουν ρεύμα άραγε;

Πέρα από την εξέλιξη της εντυπωσιακής της concept μοτοσυκλέτας η BMW Motorrad εξέλιξε και την διαστημική σε εμφάνιση στολή του αναβάτη, που εκ πρώτης όψεως δεν μοιάζει τεχνική. Όμως η στολή διαθέτει κρυφές προστασίες, και ενσωματωμένα τεχνολογικά στοιχεία που… φωτίζουν τον αναβάτη και τον συνδέουν με μοτοσυκλέτα και διαδίκτυο.

Τέλος, το πακέτο συμπληρώνεται και με ένα σακίδιο αναβάτη που προσαρμόζεται στο jacket με… μαγνήτες!

Τώρα το μόνο που μένει να μάθουμε είναι αν οι σκηνές κίνησης που βλέπουμε στο βίντεο του BMW Motorrad Vision DC Roadster είναι αληθινές ή αν πρόκειται για ειδικά εφέ!

Εμάς πάντως τόσο από design όσο και από δυνατότητες, το ηλεκτρικό concept της BMW μας έχει κερδίσει. Εις αναμονή περαιτέρω εξέλιξης, και γιατί όχι και στο πέρασμα της στην παραγωγή.