Κατηγορία Aprilia
Πέμπτη, 09 Νοεμβρίου 2017 09:12

EICMA 2017 - Aprilia Racing Factory Works kit 2018

 

215hp, μείον 10kg - το πρώτο κιτ με αεροδυναμικά φτερά MotoGP!

 

Η Aprilia γίνεται η πρώτη εταιρεία στον κόσμο που περνάει την τεχνολογία των αεροδυναμικών βοηθημάτων του MotoGP, γνωστών και ως «φτερών», στην παραγωγή, με το νέο Aprilia RSV4 kit!

Πέρυσι η Aprilia παρουσίασε το πρόγραμμα της φίρμας με τον τίτλο «Factory Works», που στόχο είχε να βοηθήσει οποιονδήποτε αγωνιζόμενο ήθελε να αγωνιστεί στα κορυφαία πρωταθλήματα του κόσμου, παρέχοντας του μια βελτιωμένη RSV4 για αγωνιστική χρήση. Εκεί το ιταλικό εργοστάσιο είχε παρουσιάσει και το μοντέλο RSV4 FW, το κορυφαίο RSV με 250hp και πνευματικό έλεγχο βαλβίδων.

aprilia racing factory works kit 1

Τώρα η εταιρεία του Noale επεκτείνει το πρόγραμμα της παρουσιάζοντας ένα πιο οικονομικό Aprilia RSV4 kit που μεγιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα, μειώνει ακόμα περισσότερο το βάρος της μοτοσυκλέτας, και βελτιώνει την αεροδυναμική με φτερά παρόμοια με αυτά που έχουμε δει στο MotoGP!

Το κιτ περιέχει νέα πιστόνια, διαφορετικές κεφαλές, πλήρες σύστημα αγωνιστικής εξάτμισης, και regenerated control unit… ε; Στο τελευταίο χαθήκαμε, αλλά θα έρθει η στιγμή που θα επανέλθουμε.

aprilia racing factory works kit 3

Το αποτέλεσμα του κιτ; Η μοτοσυκλέτα που θα το φορέσει θα αποδίδει 215 hp!

Επιπρόσθετα, για να μειωθεί το βάρος το κιτ διαθέτει μπαταρία λιθίου, νέο ρεζερβουάρ, που μαζί με ορισμένα carbon κομμάτια και το σύστημα εξάτμισης, κόβουν περί τα 10 κιλά βάρους!

aprilia racing factory works kit 4

Τέλος, τα φτεράκια (winglets) που προέρχονται από τον κόσμο του MotoGP μπορούν να προστεθούν στο κιτ -έξτρα είναι- και να κάνουν τη μοτοσυκλέτα σας να θυμίζει την RS-GP του Aleix Espargaro!

Φωτογραφίες

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 09 Νοεμβρίου 2017 09:18

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2017 – Aprilia RSV 4 RF Aprilia – Θέμα χρόνου του Caponord 900! »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube