.
Κατηγορία Fantic
Τετάρτη, 07 Νοεμβρίου 2018 14:00

Fantic Caballero 500 Rally 2019 - EICMA

Νέα έκδοση για το 500άρι, θυμίζει Scrambler με ψηλό φτερό

Η Fantic συνεχίζει να παρουσιάζει παραλλαγές στο θέμα του Caballero 500 που είδαμε στην EICMA του 2017, και έτσι στην EICMA 2018 μας έδειξε το Caballero 500 Rally, που ουσιαστικά είναι ένα Caballero 500 Scrambler με ψηλό φτερό και μικρό-αλλαγές.

Για όσους δεν γνωρίζουν, η Fantic Motor ήταν η πρώτη ιταλική εταιρεία που συμμετείχε στο Rallye des Pharaons της Αιγύπτου το 1982.

Τώρα, το μοντέλο Caballero Rally του 2019 δείχνει αρκούντως ρετρό για να ξυπνάει μνήμες, ενώ παράλληλα φέρει σύγχρονη τεχνολογία, ώστε να είναι χρηστικό και απροβλημάτιστο σε κάθε χρήση.

fantic caballero 500 rally 2019 5

Το ρεζερβουάρ τύπου «δάκρυ» είναι όλα τα ρετρό-λεφτά, ενώ ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος, τετράχρονος, ψεκαστός και μονοκύλινδρος, με 1 εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, 449 κ.εκ. με απόδοση 40 hp / 7.500 rpm και ροπή 4,4 Kgm / 6.000 rpm. Τα διπλά τελικά που βγαίνουν ψηλά, στην ίδια πλευρά της μοτοσυκλέτας ανήκουν στην Arrow.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, μονής ραχοκοκαλιάς, και το ψαλίδι αλουμινένιο.

fantic caballero 500 rally 2019 8

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι 43mm με διαδρομή 200mm και πίσω ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό και ίδια διαδρομή 200mm.

Τα φρένα αποτελούνται από ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά με ακτινική δαγκάνα, κι από έναν ακόμα δίσκο 230 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Continental, που μπορεί να απενεργοποιηθεί για offroad οδήγηση. Σημειώστε εδώ πως τα φρένα ανήκουν στην Bybre, τη θυγατρική της Brembo που εξοπλίζει και τα μικρά Duke / RC της ΚΤΜ.

Τα ελαστικά είναι 110/80-19 και 140/80-17, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, και το επίσημο ανακοινώσιμο βάρος βρίσκεται στα 150 στεγνά κιλά. Όμορφες οι ρετρό-τσάντες που βλέπουμε τοποθετημένες στο ρεζερβουάρ και στο πλάι της μοτοσυκλέτας.

fantic caballero 500 rally 2019 10

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τύπος: Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, 4β, 1ΕΕΚ
Χωρητικότητα: 449 κ.εκ.
Ισχύς: 40 Hp / 7.500 rpm
Ροπή: 4,4 Kgm / 6.000 σ.α.λ.
Βάρος: 150 kg (στεγνό)

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 07 Νοεμβρίου 2018 14:06

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Video - Fantic Caballero 125, Scrambler & Flat-Track Fantic Caballero E-Cab 2019 - EICMA »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon