Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Πέμπτη, 02 Οκτωβρίου 2025 14:14

Brembo - Δαγκάνες από ανακυκλωμένο αλουμίνιο

Η ιταλική εταιρεία καινοτομεί ξανά, ανακοινώνοντας πως οι νέες της ΟΕ δαγκάνες θα κατασκευάζονται πλέον από 100% ανακυκλωμένο αλουμίνιο, με σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη.

Η Brembo ανακοίνωσε πως θα χρησιμοποιεί εφεξής ανακυκλωμένο αλουμίνιο για την κατασκευή των δαγκανών φρένων που προμηθεύει στους κατασκευαστές για εργοστασιακή τοποθέτηση (OE) σε μοντέλα τους, υλοποιώντας μια στρατηγική επιλογή που ξεκίνησε το 2020 και εντάσσεται σε μια δέσμη μέτρων για τη δραστική μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των προϊόντων της, τόσο στο παραγωγικό επίπεδο όσο και στη μετέπειτα χρήση τους.

Πριν μια πενταετία η Brembo ξεκίνησε μια σειρά ερευνών για την εύρεση υλικών που θα έκαναν την παραγωγική της διαδικασία οικολογικότερη και το αποτέλεσμα οδήγησε στην ανακύκλωση αλουμινίου. Η ικανότητα αυτού του μετάλλου να μην χάνει τα χαρακτηριστικά του όσες φορές κι αν ανακυκλωθεί το πρόκρινε ως επικρατέστερο, ενώ η διαδικασία παραγωγής του απαιτεί μόλις το 5% της ενέργειας που θα χρειαζόταν για την πρωτογενή παραγωγή αλουμινίου από ορυκτό βωξίτη.

Η διαδικασία περιλαμβάνει διαλογή των αλουμινένιων κομματιών προς ανακύκλωση και διαχωρισμό από άλλα μέταλλα, πλαστικά και χρώματα. Αφού καθαριστούν με διάφορες διαδικασίες όπως πλύσιμο με ειδικά χημικά και θέρμανση, το σκραπ που προκύπτει λιώνεται σε κλίβανο σε περίπου 700 βαθμούς Κελσίου. Στη διαδικασία αυτή προστίθενται άλλα στοιχεία όπως πυρίτιο, μαγνήσιο ή χαλκός για να δημιουργηθεί το επιθυμητό κράμα αλουμινίου που θα χρησιμοποιηθεί ως πρώτη ύλη στην κατασκευή των δαγκανών.

Σύμφωνα με τη Brembo, οι νέες δαγκάνες συμβάλλουν συνολικά σε 70% λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά τη διαδικασία παραγωγής τους, δίχως να απαιτείται η παραμικρή θυσία ή έκπτωση στον σχεδιασμό, την ασφάλεια ή την απόδοσή τους.

Αυτή η διαδικασία προφανώς δεν αφορά στα κορυφαία μοντέλα της εταιρείας όπως οι Stylema, Hypure, GP4 κλπ. μα μόνο σε δαγκάνες που προορίζονται για εργοστασιακός εξοπλισμός από τους κατασκευαστές, αναλογώντας προφανώς σε πολύ μεγαλύτερη ποσότητα παραγωγής συγκριτικά με τις εκλεκτές μοτοσυκλέτες που ντύνονται με τα πιο επώνυμα κοσμήματα της Brembo.

 

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 02 Οκτωβρίου 2025 14:22
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon