Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Δευτέρα, 14 Ιουλίου 2025 17:01

Γαλλία - Φυλακή για υπέρβαση ορίου ταχύτητας κατά 50 km/h

Νέος νόμος που ψηφίστηκε στη Γαλλία ανάγει την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας από 50 km/h και πάνω σε έγκλημα που τιμωρείται με φυλάκιση και πρόστιμα χιλιάδων ευρώ.

Η Γαλλία είχε σφίξει πολύ τα λουριά στην τήρηση των οδικών κανόνων στους δρόμους της ήδη από το 2023, όταν αυστηροποίησε πολύ τις ποινές για συγκεκριμένες παραβάσεις. Μεταξύ αυτών ήταν και η παραβίαση του ορίου ταχύτητας, όπου αν η υπέρβαση ξεπερνά τα 50 km/h τα πράγματα σοβαρεύουν ραγδαία.

Μάλιστα το ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού ή θανάτου υπό συγκεκριμένες επιβαρυντικές συνθήκες χαρακτηρίστηκε στη Γαλλία ως μια νέα μορφή με τον νομικό τίτλο "οδική ανθρωποκτονία" - homicide routier στα γαλλικά. Στις επιβαρυντικές συνθήκες περιλαμβάνονται οι εξής πράξεις: οποιαδήποτε παράβαση του ΚΟΚ, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, οδήγηση χωρίς δίπλωμα, εγκατάλειψη θύματος, άρνηση συμμόρφωσης, οδήγηση με κινητό τηλέφωνο στο χέρι, επικίνδυνη οδήγηση (κόντρες, σούζες, σφήνες κ.ο.κ.), υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 30 km/h.

Αν κάποιος προκαλέσει θάνατο ή τραυματισμό ενώ οδηγεί υπό αυτές τις παραπάνω συνθήκες, ο νόμος προβλέπει έως τρία χρόνια φυλάκιση και πρόστιμο από €4,500 ως 9,000.

Όσον αφορά στα όρια ταχύτητας, η απλή υπέρβαση του ορίου κατά 50 km/h και άνω τιμωρείτο με €1,500 πρόστιμο, ωστόσο με τον νέο νόμο που ψηφίστηκε την 1η Ιουλίου στη Γαλλία και αυτή η παράβαση εντάσσεται στις "εγκληματικές" και τιμωρείται πλέον με €3,750 πρόστιμο και τρεις μήνες φυλάκιση.

Αυτό αν απλά πιαστείς να πηγαίνεις με τόσα, γιατί αν προκαλέσεις ατύχημα με τραυματισμό (ή χειρότερα) με τέτοια ταχύτητα, η λυπητερή αναλογεί πια στα προβλεπόμενα για οδική ανθρωποκτονία και είναι πολύ χειρότερη.

Πολλή προσοχή όσες και όσοι σκοπεύετε φέτος να ταξιδέψετε οδικώς στη Γαλλία. Ενημερωθείτε αναλυτικά για τους ισχύοντες νόμους κάθε χώρας που θα επιστεφτείτε.

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 14 Ιουλίου 2025 17:09
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon