Τρεις μεγάλοι κατασκευαστές – BMW, Ducati και KTM – έχουν ήδη εξοπλίσει κάποια μοντέλα τους με συστήματα ραντάρ, ενισχύοντας την παθητική τους ασφάλεια με υποστήριξη αλλαγής λωρίδας, προειδοποιήσεις τυφλών σημείων και προσαρμοζόμενο (adaptive) cruise control.
Η Honda ακόμη δεν έχει απαντήσει στη νέα αυτή τεχνολογική μόδα, αν και εδώ και έναν χρόνο γνωρίζουμε πως σχεδιάζει ένα ανάλογο σύστημα ραντάρ για τη δική της γκάμα, συνήθως χρησιμοποιώντας την Africa Twin ως μοντέλο στις απεικονίσεις της σχετικής πατέντας.
Τώρα μια νέα ευρεσιτεχνία που κατατέθηκε προς κατοχύρωση στην Ιαπωνία βρήκε τον δρόμο της προς τη δημοσιότητα, με σχέδια που μας δείχνουν πως η Honda δε σχεδιάζει απλώς να ακολουθήσει, μα να δείξει τον δρόμο.
Συγκεκριμένα, αν το ραντάρ της περσινής πατέντας αφορούσε μια δίδυμη διάταξη (μπροστά και πίσω) που δε δείχνει να διαφέρει από αυτές των ανταγωνιστών της, ούτε να προσφέρει κάτι καινοτόμο ως υπηρεσία, τα νέα σχέδια που βγήκαν στο φως οπωσδήποτε προχωρούν ένα βήμα παραπέρα.
Η νέα διάταξη που κατοχύρωσε η Honda αφορά ένα σύστημα με δύο κάμερες, οι οποίες εδράζουν σε μια βάση με αντικραδασμική προστασία που τοποθετείται κάτω από τους προβολείς της Africa Twin – που πάλι παίζει τον ρόλο του μοντέλου.
Σύμφωνα με το γερμανικό Motorrad Online που ανέδειξε το θέμα, οι κάμερες αυτές θα είναι παρόμοιας τεχνολογίας με αυτές των κινητών τηλεφώνων και θα είναι χρήσιμες στο να καλύψουν όλα αυτά που το ραντάρ δε μπορεί να κάνει, δηλαδή να αναλάβουν το οπτικό φάσμα.
Σε συνδυασμό δηλαδή με το υπάρχον σύστημα ραντάρ, το οποίο δεν επηρεάζεται από στοιχεία όπως η ορατότητα, ο φωτισμός ή εν γένει τα καιρικά φαινόμενα, οι επιπλέον κάμερες θα προσφέρουν ένα ολοκληρωτικό σκανάρισμα του περιβάλλοντος γύρω από τη μοτοσυκλέτα, άρα και πιο πολύπλευρη προστασία.
Επιπλέον, με λίγη φαντασία μπορούμε να δούμε τις δύο κάμερες να καταγράφουν σε διαφορετικές περιοχές του φάσματος ακτινοβολίας η καθεμιά για ακόμη λεπτομερέστερη κάλυψη, ή ακόμη να μπορούν να λειτουργήσουν και για άλλους σκοπούς, όπως η καταγραφή για ασφαλιστικούς λόγους ή απλώς για τη βιντεοσκόπηση μιας διαδρομής.
Η λογική λέει πως σύντομα η Honda θα φέρει κάποιο τέτοιο σύστημα, με ραντάρ ή/και κάμερες, στην παραγωγή της, ιδιαίτερα από τη στιγμή που γνωρίζουμε πως και η Yamaha ετοιμάζεται αναλόγως για την Tracer 900 GT.
Με βάση τα σχέδια πατεντών που έχουμε δει από τη Honda ως τώρα, όλα δείχνουν πως η Africa Twin θα είναι μια από τις πρώτες Honda που θα φορέσουν τον νέο εξοπλισμό ασφαλείας, ενδεχομένως δίπλα σε άλλες ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, όπως η GoldWing. Μάλλον δε θα μείνουμε εκεί, ωστόσο, καθώς στα τελευταία σχέδιά της η Honda έχει μοντελάρει και μια γυμνή μοτοσυκλέτα στην οποία οι κάμερες θα κρύβονται πίσω από τον προβολέα και θα βλέπουν μέσα από το κρύσταλλό του. Έτσι κι αλλιώς, αυτό που σήμερα είναι μια καινοτομία για λιγοστές εκλεκτές μοτοσυκλέτες από ψηλά ράφια, σε λίγα χρόνια πιθανότατα θα έχει εξελιχθεί σε κοινό τόπο ως και στα μικρά σκούτερ.
Πηγή: Motorrad Online
