Εξωτερικά δεν ξεχωρίζει από τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες με χωμάτινες δεξιότητες, όμως το Veloc-Ε είναι ένα πρωτότυπο που σύμφωνα με τους Ινδούς θα τα καταφέρνει σε λάσπη, χώμα, άμμο και χιόνι.

Θεωρητικά, αναμένονται 2 εκδόσεις, μια καθημερινής χρήσης και μια επιδόσεων, αμφότερες με «κορυφαία εξαρτήματα». Με το 90% μάλιστα να παράγεται στην Ινδία και συγκεκριμένα στην έδρα της εταιρείας, στη Bangalore. Από τις υποσχέσεις της Barrel, η μόνη επίσημη μάλλον είναι η αυτονομία των 150 χλμ.

Αναρτήσεις με μεγάλες διαδρομές, δισκόφρενα, ακτινωτοί τροχοί και επιθετική εικόνα, είναι αυτά που δείχνουν οι ψηφιακές εικόνες, δίχως όμως περισσότερες λεπτομέρειες. Δημοσιεύματα του εξωτερικού κάνουν λόγο για ψηφιακό πολυόργανο, led φωτισμούς, πιθανώς απενεργοποιούμενο ABS κ.α.

Ωστόσο, σύμφωνα με το πλάνο, απομένουν 18 μήνες για έρευνα, εξέλιξη και δοκιμές καθώς η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει το 2024. Θα τα καταφέρουν άραγε;