Tην Bugatti την γνωρίζουμε ως μια κατασκευάστρια πολυτελών και πανάκριβων υπεραυτοκινήτων,  εξωπραγματικών επιδόσεων. Μοντέλα όπως η Veyron και η Chiron, έχουν θέσει νέα επίπεδα στα τετράτροχα, διατηρώντας αναλλοίωτη την φιλοσοφία της εταιρείας, που δεν συμβιβάζεται με τίποτα λιγότερο πέρα από το απόλυτο.

Με τη εταιρεία να έχει επεκτείνεις τις δραστηριότητες και στην κατασκευή πολυτελών σκαφών, δεν είναι απίθανο να περάσει από το μυαλό κάποιου το πώς θα μπορούσε να ήταν μια μοτοσυκλέτα από την Bugatti.

Mια απεικόνιση λοιπόν αυτού του σεναρίου μας προσφέρει ο σχεδιαστής Romain Gauvin, με το concept Type 100m, μια ψηφιακή δημιουργία που θυμίζει… κάτι από μοτοσυκλέτα.

Τετράτροχο, με δύο ζεύγη τροχών σε παράλληλη κοντινή διάταξη και δυνατότητα κλίσεων ελεγχόμενη ηλεκτρονικά. Ο ηλεκτρισμός είναι επίσης και η κινητήρα δύναμη του οχήματος το οποίο δεν φέρει κινητήρας εσωτερικής καύσης αλλά μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες.

Τώρα το κατά πόσο μπορεί να θεωρηθεί μοτοσυκλέτα, ένα όχημα με τέσσερις τροχούς που καλύπτει πλήρως τους επιβάτες του, είναι κάτι το οποίο θα πρέπει να το απαντήσει μόνος του.