.
Κατηγορία Harley Davidson
Τρίτη, 20 Απριλίου 2021 11:43

QJ Motor SRV300 – Αποκαλυπτήρια για τη νέα μικρή Harley-Davidson

Φωτογραφίες από την Κίνα απεικονίζουν μια μοτοσυκλέτα 300 κυβικών με V2 κινητήρα και γραμμές που θυμίζουν σαφέστατα Sportster.

Η επικαιρότητα από την Κίνα συχνά μας μπερδεύει πολύ. Πάνε τώρα δύο χρόνια που η Harley-Davidson έχει συνάψει συμφωνία με την QJ Motor (Qianjiang Group) – μητρική της Benelli – για την παραγωγή μικρών μοντέλων που θα φέρουν νέο κόσμο στην Αμερικανική εταιρεία και θα ξεκλειδώσουν τις Ασιατικές αγορές.

Ως τώρα έχουμε δει σχέδια, πατέντες και πρωτότυπα που αφορούν μια σπορ μοτοσυκλέτα που βασίζεται στο πακέτο του QJ350, δηλαδή την επόμενη μέρα του Benelli 302S με νέο, μεγαλύτερο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Το όνομα αυτής φέρεται ως Harley-Davidson 338R.

202104201457125383

Ωστόσο η Κινεζικός Τύπος μας έχει μιαν ακόμη έκπληξη. Ο λόγος για το νεοεμφανιζόμενο QJ SRV300 που πρωτοείδαμε σε σχέδια τον περασμένο Γενάρη, το οποίο φωτογραφήθηκε σε κατάσταση έτοιμη για παραγωγή και συνοδεύεται από τα έγγραφα που κατατέθηκαν στην Κίνα για την έγκριση τύπου του νέου μοντέλου.

Στις εικόνες βλέπουμε έναν αδιαμφισβήτητο κλώνο του Sportster, με δικύλινδρο υγρόψυκτο V κινητήρα χωρητικότητας 296 cc. Η καταγωγή του είναι άγνωστη, αλλά με δεδομένη την επίσημη συνεργασία των δύο πλευρών το βλέπουμε απίθανο να πρόκειται απλώς για μια (ακόμη) προσπάθεια των Κινέζων να αντιγράψουν γνωστά μοντέλα.

202104201457318745

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Newmotor, που δημοσιεύει και τις νέες φωτογραφίες, το SRV300 θα αποτελέσει τον πρώτο καρπό της συνεργασίας των δύο εταιρειών και δημοσιεύονται κάποια τεχνικά στοιχεία που προκύπτουν από τα σχετικά έγγραφα.

Η μέγιστη ισχύς του V2 ανέρχεται στα 22.6 kW, δηλαδή 30.3 hp, το βάρος του φτάνει στα 163 κιλά (ασαφές αν πρόκειται για στεγνή ή υγρή τιμή) και η τελική του ταχύτητα τα 129 km/h.

Κυλά σε τροχούς 16 και 15 ιντσών μπροστά και πίσω αντίστοιχα, οι διαστάσεις του δίνονται ως 2110 x 875 x 1080 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), ενώ εξοπλίζεται και με ABS στα φρένα.

Η μοτοσυκλέτα φέρεται έτοιμη για να παρουσιαστεί στην Κίνα, δείχνοντας έναν πρώτο δρόμο πάνω στην οποίο θα βασιστεί η μελλοντική ανάπτυξη της Harley-Davidson. Το κατά πόσο θα δούμε κι άλλα μοντέλα, όπως το 338R, παραμένει ακόμη ένα (Κινέζικο) μυστήριο.

Πηγή: Newmotor.com.cn 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 20 Απριλίου 2021 11:51

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Harley-Davidson Pan America - Η παραγωγή ξεκίνησε! - VIDEO
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube