Ο πρωταθλητής Toprak Razgatlioglu (BMW) ξεκίνησε άσχημα τη φετινή σεζόν και χρειάστηκε τέσσερεις αγώνες μέχρι να βρει την κυριαρχική του φόρμα. Σε αυτό το διάστημα ο Nicolo Bulega (Ducati) κάλπαζε από νίκη σε νίκη χτίζοντας μια διαφορά στη βαθμολογία, ωστόσο ο Τούρκος στους τελευταίους τρεις αγώνες (Τσεχία, Ιταλία και Αγγλία) έχει ξαναμπεί σε πρωταθληματική τροχιά και σταδιακά πέτυχε να ανατρέψει την εικόνα στην κορυφή της κατάταξης, προσπερνώντας τον Ιταλό μετά το δεύτερο σκέλος του Donington Park - και γράφοντας επίδοση-ρεκόρ και 10 νίκες στη συγκεκριμένη αγγλική πίστα, καταρρίπτοντας την προηγούμενη καλύτερη επίδοση του Tom Sykes.
Στο πρώτο σκέλος της μεγάλης κατηγορίας πρώτος έφυγε ο Alex Lowes (Bimota) με τον κάτοχο της pole Razgatlioglu πίσω του, ωστόσο το ενθουσιώδες ξεκίνημα του Άγγλου δεν είχε συνέχεια καθώς η πίεσή του για να μείνει μπροστά τον οδήγησε σε πρόωρη πτώση, αφήνοντας τον πρωταθλητή να οδηγήσει τον αγώνα. Αυτός πίεσε αποδοτικά από την αρχή και πολύ γρήγορα έχτισε μια διαφορά 5 δευτερολέπτων από τους διώκτες του.
Πίσω του βρισκόταν ο Bulega, μετά από μια μέτρια εκκίνηση (από τη δεύτερη θέση) και έχοντας γλιτώσει από ένα μπέρδεμα που έβγαλε εκτός μάχης τους Sam Lowes (Ducati), Yari Montella (Ducati) και Alvaro Bautista (Ducati). Ο Ιταλός δεν κατάφερε ποτέ να πλησιάσει τον Τούρκο και περιορίστηκε σε μια άνετη δεύτερη θέση, ενώ πίσω του σε μεγάλη απόσταση συμπλήρωσε το βάθρο ο Danilo Petrucci (Ducati).
Η πιο δυνατή και αμφίρροπη μάχη δόθηκε για την τέταρτη θέση με τον Andrea Locatelli (Yamaha) να επικρατεί των Jonathan Rea (Yamaha) - στο καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα με την πέμπτη θέση που πήρε - και Scott Redding (BMW).
Στη σύντομη Superpole Race ο Razgatlioglu δεν άφησε κανένα περιθώριο για αμφισβητίες, έφυγε πρώτος, άνοιξε διαφορά και τερμάτισε έναν μοναχικό και ήσυχο γι' αυτόν αγώνα, φτάνοντας το ρεκόρ του στις 11 νίκες στο Donington Park, αλλά και - το σημαντικότερο - τη βαθμολογική του απόσταση από τον Bulega στον ένα βαθμό.
Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati με τη σειρά του ήταν πιο κοντά στον νικητή αυτή τη φορά, αλλά και πάλι δεν κατάφερε να απειλήσει για τη νίκη, χωρίς ο ίδιος να πιεστεί ιδιαίτερα από τους διώκτες του, τερματίζοντας άνετα δεύτερος.
Πίσω του παίχτηκε η μάχη για την τρίτη θέση, από την οποία νικητής βγήκε ο Sam Lowes προς τέρψη του αγγλικού κοινού, αφήνοντας τον Bautista τέταρτο.
Το δεύτερο σκέλος του WorldSBK προσέφερε στον Razgatlioglu μιαν ακόμη ευκαιρία για επίδειξη δύναμης. Ο εργοστασιακός αναβάτης της BMW επανέλαβε τα κατορθώματά του από τους προηγούμενους δύο αγώνες και πήρε μια νίκη από σημαία σε σημαία χωρίς ανταγωνισμό, ενώ έγραψε ένα νέο ρεκόρ για το Donington Park ως ο πρώτος που καταφέρνει τριπλό θρίαμβο (τρεις νίκες στα ισάριθμα αγωνιστικά σκέλη) για τρίτη φορά στην ιστορία της αγγλικής πίστας.
Ο Bulega έκανε μέτρια εκκίνηση ξανά και το γεγονός πως έστριψε πέμπτος στην πρώτη στροφή του στέρησε κάθε ελπίδα να πιάσει τον Razgatlioglu, ή έστω να τον πιέσει. Όταν ο Ιταλός βρήκε τον ρυθμό του ήταν πια αργά, προσπάθησε και πλησίασε στον πρωτοπόρο αλλά ουδέποτε μπόρεσε να γίνει απειλητικός και έμεινε ξανά δεύτερος.
Το χειρότερο γι' αυτόν ωστόσο ήταν πως με τη νίκη στο τρίτο σκέλος ο Razgatlioglu τον προσπέρασε στην πρωτιά της βαθμολογίας!
Το τρίτο σκαλί του βάθρου πήρε στον Bautista, ο οποίος μάλιστα στους τελευταίους γύρους είχε αρχίσει να απειλεί σοβαρά τον Bulega για τη δεύτερη θέση, χωρίς τελικώς να καταφέρει να του την πάρει.
Μετά τα τρία σκέλη του Donington Park ο Razgatlioglu έχει περάσει πρώτος με 345 βαθμούς, ο Bulega έπεται με 341 και μετά μεσολαβεί ένα χάος ως τον τρίτο Petrucci στους 209 βαθμούς. Η θέση του ωστόσο μόνο ασφαλής δεν είναι, με τον Bautista στους 194 και τον Locatelli στους 188 να ακολουθούν.
Στην κατηγορία των Supersport, WorldSSP, τα δύο σκέλη χαρακτηρίστηκαν από δυνατό θέαμα και πολλές μάχες.
Στο πρώτο σκέλος ο Stefano Manzi (Yamaha) επικράτησε των Tom Booth-Amos (Triumph) και Lucas Mahias (Yamaha), ωστόσο η εικόνα του αγώνα ήταν πολύ διαφορετική στο μεγαλύτερο μέρος της διάρκειάς του. Manzi και Booth-Amos δεν έκαναν καλή εκκίνηση, με τον δεύτερο να φτάνει στην πρώτη θέση του αγώνα και να οδηγεί προς μεγάλη ικανοποίηση του κοινού - Άγγλος αναβάτης, Αγγλική μοτοσυκλέτα - ωστόσο ο Manzi άρχισε να τον απειλεί στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα. Στους τελευταίους τρεις γύρους οι δυο τους πολέμησαν πολύ για τη νίκη, άλλαξαν αρκετές φορές θέσεις μεταξύ τους και στο τέλος ο Ιταλός κατάφερε να επικρατήσει.
Το δεύτερο σκέλος ξεκίνησε με μάχη Denis Oncu (Yamaha) και Manzi, ωστόσο ένα λάθος του Ιταλού οδήγησε σε έξοδο χωρίς πτώση και επιστροφή στη 14η θέση. Από κει και πέρα η μάχη για τη νίκη παίχτηκε μεταξύ του Oncu και του Booth-Amos που λυσσούσε να πανηγυρίσει μια πρωτιά μπροστά στους συμπατριώτες του.
Δεν έμελλε να γίνει σε αυτόν τον αγώνα όμως, μιας και ο Oncu κατάφερε να επικρατήσει με ένα προσπέρασμα τρεις γύρους προ του τέλους στο οποίο ο Άγγλος αντίπαλός του δεν βρήκε απάντηση, έτσι έμεινε ξανά δεύτερος, με τον Mahias να συμπληρώνει ξανά το βάθρο από το χαμηλότερο σκαλί του. Ο δε Manzi κατάφερε με μεγάλη αντεπίθεση να ξαναφτάσει ως την 7η θέση στον τερματισμό, μετριάζοντας τη βαθμολογική του απώλεια.
Αν μετρήσουμε το άθροισμα βαθμών από τα δύο σκέλη του Donington Park ξεχωρίζει θεωρητικά ο Booth-Amos με 40 βαθμούς από τις δύο δεύτερες θέσεις, ωστόσο δύο ακόμη αναβάτες έχουν κάθε λόγο να φεύγουν σχετικά ικανοποιημένοι από τον αγγλικό αγώνα.
Πρώτα ο Manzi, ο οποίος είδε τη διαφορά του στην κατάταξη να μειώνεται μεν από τους Oncu και Booth-Amos, αλλά στο τέλος παραμένει πρώτος με 244 βαθμούς και άνεση 45 βαθμών από τον δεύτερο Oncu (199 βαθμοί), ενώ ο Booth-Amos πλησίασε ακόμη περισσότερο στους 182 και το πρωτάθλημα παραμένει ορθάνοικτο.
Η κατηγορία WorldSSP300 δεν έτρεξε στο Donington Park, το παρόν ωστόσο έδωσε η κατηγορία Γυναικών WCR με τις κοινές Yamaha R7 για όλες τις συμμετέχουσες, με τον τρίτο της φετινό αγώνα. Εκεί απολαύσαμε μια μονομαχία των δύο κορυφαίων που μοιράστηκαν από μια νίκη σε κάθε σκέλος.
Στον πρώτο αγώνα της WCR το φινάλε είχε δραματικό τόνο καθώς η Maria Herrera κατάφερε να κλέψει τη νίκη από την Beatriz Neila με προσπέραση τον τελευταίο γύρο. Το βάθρο του σκέλους συμπλήρωσε η Chloe Jones ξεσηκώνοντας το κοινό των συμπατριωτών της στις εξέδρες.
Στον δεύτερο αγώνα ήταν η σειρά της Neila να πάρει τη νίκη και μάλιστα με παρόμοιο τρόπο όπως την έχασε στο πρώτο, καθώς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα μαχόταν με τη Sara Sanchez για τη νίκη, την οποία πήρε για 3 δέκατα του δευτερολέπτου στην επιτάχυνση προς την ευθεία τερματισμού. Αυτή τη φορά η Herrera έμεινε εκτός της μάχης κορυφής και τερμάτισε τρίτη, με τις Lucie Boudesseul και Roberta Ponziani κολλημένες πίσω της.
Στη βαθμολογία η Herrera οδηγεί το πρωτάθλημα με 115 βαθμούς, αλλά οπωσδήποτε δεν μπορεί να εφησυχάσει με τη Neila στους 97 και λίγο πιο πίσω τις Ponziani (75) και Sanchez (69).
Αποτελέσματα αγώνα και βαθμολογίες WorldSBK 2025
Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος για 25-27 Ιουλίου 2025 στην Ουγγαρία, για την πρώτη επίσκεψη του πρωταθλήματος στη νέα πίστα Balaton Park.
