Η Sepang Racing Team έκανε το ντεμπούτο της στα Grand Prix το 2015 στην κατηγορία της Moto3, προτού κάνει το βήμα για την Moto2.

Το 2019 ανέβηκε στη μεγάλη κατηγορία ως η δορυφορική ομάδα της Yamaha, με τη σημαντική υποστήριξη της Petronas.

Για την SRT ήταν σημαντικό να έχει παρουσία στις μικρές κατηγορίες, έτσι ώστε να υπάρχει ο «δρόμος» για τα νεαρά ταλέντα να φτάσουν στο MotoGP.

Ωστόσο η νέα τροπή των πραγμάτων αφήνει την ομάδα χωρίς παρουσία στις μικρότερες κατηγορίες.

Κι αυτό επειδή η Petronas αποσύρει τη χορηγία της από την SRT στη μεγάλη κατηγορία και η τελευταία σταματά τα projects της στις κατηγορίες Moto2/Moto3.

Έτσι ο μόνος από τους οδηγούς της ομάδας που ίσως έχει μέλλον στη μεγάλη κατηγορία, είναι ο Darryn Binder που ενδεχομένως να ανέβει απευθείας από την Moto3 στη μεγάλη κατηγορία.

Η SRT έχει και το θέμα με τους πιλότους της για το 2022, αφού ο Rossi αποσύρεται και ο Morbido θα είναι στην εργοστασιακή Yamaha (λογικά) από τη νέα σεζόν.

Ο Raul Fernandez ήταν ο βασικός στόχος της Yamaha για τη μία από τις δύο θέσεις, ωστόσο η ΚΤΜ κράτησε με το ζόρι τον Ισπανό.

Στη συνέχεια το ενδιαφέρον της στράφηκε προς τον Marco Bezzecchi, αλλά ο Ιταλός μάλλον θα πάει στην VR46, την ομάδα του Valentino Rossi, στο πλάι του Luca Marini.

Μάλιστα υπάρχουν πληροφορίες ότι η SRT, μετά τα νέα ότι η Petronas αποσύρεται, δεν θα έχει καμμία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα το 2022.