Κείμενο-φωτογραφίες: Δημήτρης Κατσούλας
Με σύμμαχο μια εξαιρετική μοτοσικλέτα, την Yamaha Tracer 9, θα ανακαλύψουμε αυτές τις διαδρομές, τα σημεία ενδιαφέροντος και τις απαραίτητες στάσεις που θα κάνουν το ταξίδι σου αλησμόνητο.
Παραλαμβάνοντας την νέα μοτοσικλέτα της Yamaha, Tracer 9, έμεινα έκπληκτος από την εμφάνιση της. Οι φωτογραφίες κατά την παρουσίαση της με ξένιζαν δημιουργώντας την εντύπως πως είναι ολίγον τι ιδιαίτερη. Ο λόγος, τα πολλά φωτιστικά σώματα που φιλοξενεί το εμπρός μέρος της. Μόλις την αντίκρυσα ζωντανή και απαστράπτουσα άλλαξα αμέσως γνώμη. Πρόκειται για μια πολύ όμορφη μοτοσικλέτα, με αιχμηρές γραμμές και επιθετική όψη που καταφέρνει να αιχμαλωτίζει το βλέμμα! Ευχάριστη εντύπωση αποτελεί η ευκολία χειρισμού των συστημάτων λειτουργίας της μοτοσικλέτας σε συνεργασία με τα εργονομικά χειριστήρια της αλλά και την ευανάγνωστη οθόνη των 7”. Φούλαρα το ρεζερβουάρ των 19 λίτρων, προσάρμοσα την χαρτογράφηση στα δεδομένα μου, ρύθμισα την ζελατίνα στο επιθυμητό ύψος, πέταξα μια αλλαξιά ρούχα στον αδιάβροχο σάκο της Touratech και νωρίς το πρωί κατευθυνόμουν προς την γέφυρα του Χαρίλαου, την μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιωτή γέφυρα στον κόσμο!
Η διαδρομή
Προσπερνώντας το Ιερό Μεσολόγγι ακολούθησα την επαρχιακή οδό Αιτωλικού- Μύτικα. Πρόκειται για μια ενδιαφέρουσα διαδρομή ειδικά στο κομμάτι από τον Αστακό μέχρι τον Μύτικα. Οδηγείς παράλληλα με το Ιόνιο πέλαγος ακολουθώντας τον ανάγλυφο του χάρτη που περιλαμβάνει «γρήγορες» στροφές και όμορφη θέα την θάλασσα. Άλλαξα την χαρτογράφηση σε sport και ένιωσα αμέσως την διαφορά, την μεταμόρφωση της Tracer 9 σε μια sport μοτοσικλέτα, απολαμβάνοντας τα όρια της στην καλή άσφαλτο του δικτύου. Φτάνοντας στην κατάληξη της δυτικής διαδρομής, στην παραθαλάσσια πόλη της Βόνιτσας, κοίταξα τον εαυτό μου στον καθρέπτη. Ένα μεγάλο χαμόγελο ήταν ζωγραφισμένο στο πρόσωπό μου! Υπέροχο μοτέρ, τρομερή κύληση!
Βόνιτσα, Πρέβεζα και υδραγωγείο.
Η Βόνιτσα, αποτέλεσε και την 1η στάση, χτισμένη στην νοτιοδυτική πλευρά του Αμβρακικού κόλπου γοητεύει τον δίτροχο επισκέπτη της με το γραφικό βενετσιάνικο φρούριο που δεσπόζει πάνω από την πόλη, τα ήρεμα νερά της, την παράλια ζώνη με τα διάφορα καταστήματα αλλά και την πλούσια φυσική ομορφιά της. Εκμεταλλευόμενος την ώρα άφιξης, απόλαυσα έναν ελληνικό καφέ σε ένα από τα μαγαζιά, με φόντο την θάλασσα και τον σιδερένιο φάρο της πόλης. Εν συνεχεία οδήγησα προς το ενετικό Κάστρο του 11ου αιώνα για να θαυμάσω, όσο επέτρεπε ο μουντός καιρός, την θέα προς τον κόλπο και την Βόνιτσα.
Η συνέχεια σύντομη, πέρασα την μοναδική υποθαλάσσια γέφυρα στον Ελλαδικό χώρο, αυτή του Άκτιου (παράδοση έργου 2002) και προσέγγισα την πιο κομβική πόλη του ταξιδιού, την Πρέβεζα.
Στην υπέροχη αυτή πόλη έχω βρεθεί αρκετές φορές στο παρελθόν, και για ακόμα μια φορά ήθελα να ξανά ζήσω την μοναδικότητα της παλιάς Πόλης, με τα στενά σοκάκια, τα βενετσιάνικα κτίρια, το κάστρο του Παντοκράτορα αλλά και το γραφικό λιμάνι! Για ακόμα μια φορά θα αποτελέσει την βάση των εξορμήσεων μου.
Πιστέψτε με, η περιήγηση στην Πρέβεζα είναι μια μοναδική εμπειρία που δεν πρέπει να αμελήσετε.
Λίγα χιλιόμετρα έξω από την Πρέβεζα βρίσκεται η Αρχαία Νικόπολη, μια από τις πιο σημαντικές αρχαιολογικές τοποθεσίες της Ελλάδας. Η πόλη ιδρύθηκε από τον Οκταβιανό Αύγουστο μετά τη νίκη του στη ναυμαχία του Ακτίου το 31 π.Χ. Εκεί θα δεις εντυπωσιακά ρωμαϊκά και βυζαντινά μνημεία, όπως το αρχαίο θέατρο, τα λουτρά και τις επαύλεις της πόλης. Το τρομερό είναι πως οδηγείς την μοτοσικλέτα σου μέσα στον αρχαιολογικό χώρο ακολουθώντας ένα δίκτυο χωματόδρομων. Δεν σας κρύβω πως επιχείρησα να πάω σε κάποια από αυτά αλλά το λυπήθηκα το εργαλείο, δεν είναι για να πατάει χώμα, λαβώνεται, ευτυχώς όμως που τα έχω επισκεφθεί σε προηγούμενες εξορμήσεις!
Αρκετά χιλιόμετρα μακριά από την περιοχή της αρχαίας Νικόπολης βρίσκεται ένα θαυμαστό αξιοθέατο του αρχαίου κόσμου, το Ρωμαϊκό Υδραγωγείο της Νικόπολης! Κατασκευάστηκε την περίοδο 30-29 π.Χ. με σκοπό να υδροδοτήσει την αρχαία πόλη των 150 χιλιάδων κατοίκων. Το εντυπωσιακό της υπόθεσης είναι πως μέσω αυτού του δικτύου μεταφέρονταν νερό από τις πηγές του ποταμού Λούρου στην Νικόπολη που βρίσκονταν σε απόσταση περίπου 50 χιλιομέτρων. Η κάμερα πήρε φωτιά, η τοποθεσία είναι γεμάτη ενέργεια και μοναδικές εικόνες!
Ένα ακόμα μοναδικό αξιοθέατο της περιοχής είναι η λίμνη Ζηρού. Βρίσκεται κοντά στη πόλη της Φιλιππιάδας. Σχηματίστηκε πριν από 10000 χρόνια από την κατάρρευση της οροφής ενός λιμναίου σπηλαίου. Είμαι σίγουρος πως όταν ο καιρός είναι καλός το μυαλό ηρεμεί στην θέα της αλλά και στο κατάφυτο τοπίο που περιβάλλει τις όχθες της.
Κορωνησία και Κόπραινα
Ο καιρός έχει πλέον «φορτώσει», οι πρώτες σταγόνες δεν αργούν να ραπίσουν την ασπίδα προστασίας από τον άνεμο, αλλαγή Mode σε βρόχινο και πίσω στο δρόμο, για να συνεχίσω την διαδρομή προς τον Αμβρακικό! Κατεύθυνση η Νέα Κερασούντα, για να επισκεφθώ ένα ακόμα αξιοθέατο, το βυζαντινό κάστρο των Ρωγών. Το φρούριο βρίσκεται σε έναν λόφο ύψους 30 μέτρων στην βόρεια όχθη του Λούρου ποταμού και παρόλη την ιστορική του σημασία είναι παρατημένο στο έλεος των καιρών και των ανθρώπων.
Φεύγοντας από το κάστρο των Ρωγών, ο δρόμος με οδήγησε προς την λιμνοθάλασσα Τσουκαλιού και τον οικισμό Βίγλα για να συνεχίσω πλέον στην στενή λωρίδα γης που χωρίζει τον Αμβρακικό στα δύο και καταλήγει σχεδόν στο μέσο του κόλπου, στο νησάκι της Κορωνησίας.
Η στάση είναι απαραίτητη, το μικρό αυτό νησάκι προσφέρει μοναδική θέα στα ήρεμα νερά του κόλπου. Εκεί μπορείς να γευθείς φρέσκο ψάρι και θαλασσινά στις παραδοσιακές ταβέρνες, απολαμβάνοντας την αυθεντική ατμόσφαιρα του τόπου.
Σημαντικό αξιοθέατο του νησιού είναι το καλοδιατηρημένο κάστρο Κούλια. Κτίστηκε το 1807 από Γάλλους αρχιτέκτονες, οι ίδιοι έκτισαν και το κάστρο του Παντοκράτορα στην Πρέβεζα αλλά και ένα δίδυμο οχυρό στην απέναντι πλευρά του κόλπου, αυτό της Λασκάρας!
Στην διαδρομή προς το νησί οι στάσεις ήταν συνεχείς, είναι πραγματικά σπάνιο να οδηγείς σε μια στενή λωρίδα γης μέσα στην θάλασσα και πραγματικά δεν το χορταίνεις!
Αφήνοντας πίσω την Κορωνησία, ανηφορίζω προς την Άρτα με το ιστορικό γεφύρι της, αυτό που όλη μέρα το έκτιζαν και το βράδυ γκρεμίζονταν, εν συνεχεία και με νότια κατεύθυνση βρέθηκα σε έναν ακόμα μοναδικό τόπο, στην Κόπραινα. Η περιοχή αυτή αποτελούσε σημαντικό λιμάνι και εμπορικό κόμβο κατά το παρελθόν. Αυτό που αξίζει να επισκεφθείτε είναι ο φάρος.
Αφήνω το Tracer 9 στο λιμάνι και ακολουθώ ένα πέτρινο καλντερίμι μήκους ενός χιλιομέτρου για να βρεθώ στον υπέροχο φάρο. Το κτίριο κατασκευάστηκε το 1893, ο πύργος του έχει ύψος 9 μέτρα και είναι ανακαινισμένος. Το κτίριο διάβασα πως λειτουργεί σαν μουσείο Φάρων, όμως ήταν ερμητικά κλειστό. Τουλάχιστον αποζημιώθηκα από την πανοραμική θέα του υγροβιότοπου. Πίσω στην μοτοσικλέτα για να συνεχίσω την διαδρομή προς το Μενίδι. Πρόκειται για ένα από τα πιο όμορφα ψαροχώρια της περιοχής γνωστό για τις ψαροταβέρνες του. Μη διστάσετε να δοκιμάσετε γαρίδες Αμβρακικού, είναι ίσως το πιο γευστικό πιάτο που προσφέρει η περιοχή και όλα αυτά δίπλα στο κύμα, σε μια ήσυχη και αυθεντική ατμόσφαιρα. Η περιήγηση στον Αμβρακικό κόλπο ολοκληρώθηκε στην πόλη της Αμφιλοχίας, ολοκληρώνοντας έτσι την γνωριμία μου με αυτόν τον άγνωστο και προικισμένο τόπο της δυτικής Ελλάδας.
Περασμένες 7 ο ήλιος έδυσε, κούμπωσα την 6η και χάθηκα στην μονοτονία της εθνικής οδού τρομάζοντας το σκοτάδι με τα μοναδικά φώτα του Tracer 9 που έκαναν την νύχτα μέρα…
Yamaha Tracer 9
Η μοτοσικλέτα των τριών διαπασών είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές στην κατηγορία των sport-touring μοτοσικλετών. Συνδυάζει την επιθετική δυναμική ενός sportbike με την άνεση και την πρακτικότητα ενός touring μοντέλου, καθιστώντας το ιδανικό για ταξίδια αλλά και για καθημερινή χρήση. Ο εντυπωσιακός κινητήρας cp3 των 890cc που αποδίδει 119 ίππους, προσφέρει εξαιρετική ροπή σε όλο το φάσμα των στροφών είναι γραμμικός αλλά και απολαυστικός κατά την επιτάχυνση. Το πλαίσιο είναι αλουμινίου τύπου Deltabox και σε συνεργασία με τις αναρτήσεις KYB του, προσφέρει σταθερότητα και άνεση είτε οδηγείς σε αυτοκινητόδρομο είτε στο επαρχιακό δίκτυο. Η σέλα της μοτοσικλέτας χρήζει αναβάθμισης μιας και μετά από μια ώρα διαδρομής, αναζητάς το διάλειμμα, καθώς τα "μαλακά μόρια" παραπονιούνται.
Συμπερασματικά, η Yamaha Tracer 9 είναι μια ολοκληρωμένη και ισορροπημένη επιλογή για όσους αναζητούν μια μοτοσικλέτα που συνδυάζει σπορ συμπεριφορά, τεχνολογία αιχμής και touring δυνατότητες. Αν ψάχνεις ένα all-around μοντέλο για ταξίδια και καθημερινή χρήση, σίγουρα αξίζει να την δοκιμάσεις.
