Κατηγορία Triumph
Τρίτη, 15 Οκτωβρίου 2019 16:35

Triumph Street Triple S 660 2020 - Νέο, μικρότερο μοντέλο Street Triple!

Νέο μοντέλο 2020 μεν, μην το περιμένετε όμως σύντομα και στην Ευρώπη, καθώς η συγκεκριμένη Street Triple S των 660 κ.εκ. διατίθεται για την ώρα μόνο στην αυστραλέζικη αγορά!

triumph street triple s 660 2020 6

Μαζί με τη νέα Street Triple RS των 765 κ.εκ., στην ιστοσελίδα της Triumph Αυστραλίας -και μόνο- εμφανίζεται μια learner-legal Triple S (κατηγορία LAMS, δηλαδή Learner Approved Motorcycles, κάτι σαν την δική μας Α2), στα 660 κ.εκ..

Μιλάμε για έναν μικρότερο σε διαστάσεις τρικύλινδρο κινητήρα, καθώς από τα 77.99 x 53.4mm της 765 φτάσαμε στα 76 x 48 mm, για την 660.

Η ιπποδύναμη βρίσκεται μόλις στους 53,2hp/11.250rpm, με τη ροπή στα 6,1Kgm.triumph street triple s 660 2020 15

Διαφορετική είναι η συμπίεση, στο 12.1:1, πιο οικονομικές οι αναρτήσεις της Showa (ανάποδο πιρούνι 41mm και μονό πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης), ενώ μπροστά έχουμε 2 δίσκους 310mm με διπίστονες συμβατικές και όχι ακτινικές δαγκάνες Nissin και δίσκο 220mm πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα Brembo -το δικάναλο ABS είναι στάνταρ.

triumph street triple s 660 2020 22

Στα ελαστικά βρίσκουμε ένα ζευγάρι Pirelli Diablo Rosso III, και διαστάσεις 120/70 ZR17 και 180/55 ZR17.

triumph street triple s 660 2020 20

Οικονομικότερα είναι και τα όργανα, από το προηγούμενο μοντέλο Street Triple, και έτσι αντί για την TFT οθόνη του νέου 765, εδώ έχουμε ένα στροφόμετρο αναλογικών ενδείξεων και μια LCD οθόνη πληροφοριών και 2 Riding Modes, Road και Rain.

Το επίσημο κενό βάρος ανακοινώνεται στα 168 κιλά (166 η RS), με ρεζερβουάρ 17,4 λίτρων.triumph street triple s 660 2020 5

Όσον αφορά στο design, η S είναι σχεδόν ίδια με την RS, ενώ φέρει και τον νέο διπλό προβολέα με τα LED φωτιστικά σώματα.

Λέτε να δούμε την Triumph Street Triple S να παρουσιάζεται στην EICMA 2019 και ως A2 μοντέλο για την ευρωπαϊκή αγορά; Μακάρι.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 15 Οκτωβρίου 2019 16:43

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube