Μαζί με τα νέα RW700, η Yamaha παρουσιάζει στην EICMA 2026 και το RW350, ένα Adventure scooter μικρομεσαίου κυβισμού, το οποίο φιλοδοξεί να συνδυάσει την πρακτικότητα ενός καθημερινού scooter με αυξημένες δυνατότητες κίνησης σε κακής ποιότητας δρόμους καθώς και σε βατούς χωματόδρομους. Η σημαντικότερη τεχνική καινοτομία βρίσκεται στον ολοκαίνουργιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 330 κ.εκ., ο οποίος συνδυάζεται με το σύστημα Yamaha Dynamic Ride. Σε αντίθεση με τη συνηθισμένη διάταξη των scooter, όπου κινητήρας και μετάδοση κινούνται μαζί με την πίσω ανάρτηση, εδώ ο κινητήρας είναι σταθερά τοποθετημένος στο πλαίσιο και μόνο η μονάδα του CVT περιστρέφεται γύρω από τον στροφαλοφόρο άξονα.
Η Yamaha υποστηρίζει ότι αυτή η διάταξη περιορίζει σημαντικά το μη αναρτώμενο βάρος, επιτρέποντας καλύτερη λειτουργία της πίσω ανάρτησης. Το σύνολο συμπληρώνεται από αντικραδασμικό σύστημα τεσσάρων αξόνων και ηλεκτρονικό γκάζι YCC-T. Ο αναβάτης έχει επίσης στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης, τα Street, Explore και Eco, μέσω του συστήματος Yamaha Ride Control. Το Explore συγκεκριμένα επιτρέπει μεγαλύτερο βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού, ενώ οι επιμέρους ρυθμίσεις επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα και τη λειτουργία του traction control. Σημειώστε πως στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το cruise control.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου διαμάντι, με ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών εμπρός και διαδρομή 140 χιλιοστών. Πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με διαδρομή 105 χιλιοστών και επταβάθμια ρύθμιση προφόρτισης, ενώ οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί έχουν διαστάσεις 16 ιντσών εμπρός και 14 πίσω, με tubeless ελαστικά διπλής χρήσης Dunlop D615, ειδικά εξελιγμένα για το μοντέλο. Μάλιστα, ο πίσω τροχός διαθέτει ενσωματωμένο αποσβεστήρα κραδασμών στο κέντρο του, για ομαλότερη μετάδοση της κίνησης. Ακόμα, το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 13 λίτρων.
Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 185 χιλιοστά, ενώ το RW350 διαθέτει προστατευτική ποδιά, μαρσπιέ με αφαιρούμενα λαστιχένια ένθετα για όρθια οδήγηση και αναδιπλούμενα υποπόδια για μεγαλύτερη άνεση στην άσφαλτο. Παρά τον περιπετειώδη χαρακτήρα του, διατηρεί τα πρακτικά χαρακτηριστικά ενός scooter, με αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για ένα κράνος full-face, Smart Key και έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών. Η τελευταία υποστηρίζει συνδεσιμότητα μέσω της εφαρμογής MyRide και πλοήγηση Garmin StreetCross, ενώ υπάρχει και θύρα USB-C.
Τέλος, η εμφάνιση ακολουθεί τη νέα, ιδιαίτερη θα έλεγε κανείς, σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας RW, με τέσσερις μονάδες LED στον εμπρός προβολέα και χρωματισμούς Sage Blue, Arashi Sand και Midnight Black. Η Yamaha δεν έχει δημοσιοποιήσει ακόμη στοιχεία ισχύος και ροπής, ούτε την τιμή του RW350 στην Ελλάδα. Το νέο μοντέλο πάντως παρουσιάζει ιδιαίτερο τεχνικό ενδιαφέρον, κυρίως χάρη στη διαφορετική αρχιτεκτονική κινητήρα και μετάδοσης, η οποία μένει να δείξει τα πλεονεκτήματά της και στην πράξη.
